東洋バス グループ
バス運転手
【未経験者大歓迎！入社6ヶ月経過後に正社員への登用制度有り】地域密着の安定企業で働きませんか！
募集情報
| 職種 | バス運転手 |
|---|---|
| 仕事内容 | 【正社員・契約社員・嘱託社員】 地域に密着したバス会社において、運転士として活躍してください。あなたの希望する働き方やスキル、適正などに応じて、仕事をお任せします。路線・企業送迎やお買い物バスなどの運転業務も応相談。未経験からの「チャレンジ」を応援します！ 《路線バス》 現在、私たちは千葉県八千代市を中心に23系統の路線を展開しています。そのバス運転士として、地域の方々の通勤や通学などを支えてください。大都市圏と違って交通渋滞も多くなく、ダイヤも過密ではありませんので、働きやすい環境です。 《企業送迎／お買い物バス》 出勤や退勤をされる取引先企業の社員様や、ショッピングモールなどでお買い物を楽しまれるお客様をお運びしてください。決まった時間帯に、固定のルートを運転しますので、負担の少ない仕事だといえるでしょう。慣れてしまえば働きやすいです。 《観光バス》 旅行会社からの依頼を受けて、観光バスも運行しています。エリアは関東近辺で、日帰りもあれば1泊～2泊の宿泊旅行もあります。色んな観光地に出向けますので、旅行が好きな方には打ってつけの仕事となりますよ。楽しく働けます。 【未経験の方も、ブランクのある方も安心です】 入社後は、約2ヶ月にわたる充実した研修を受けていただけます。具体的には、最初の1ヶ月でバスの運転技術を身につけ、残りの1ヶ月で先輩社員に同乗してもらいながら、お客様への対応などを学んでいただきます。 もちろん、あなたが自信のないまま乗務を手がけることはありません。研修期間の延長もありますので、もし不安があるようであれば、遠慮なく申し出てくださいね。 |
| 給与 |
月給250,000円～350,000円＋諸手当
■入社6ヶ月間(試用期間)は時給1,200円 ■入社半年後1,300円にアップ！ ■試用期間は6ヶ月程度(個人による) |
| 応募資格 |
大型2種免許取得者！未経験者大歓迎！
■経験の浅い方も大歓迎！ ■ブランクある方も大歓迎！ ■他業種からの応募も大歓迎！ ■20代～30代の若年層活躍中！ ■40代～50代のミドル世代活躍中！ ■60代のシニア世代活躍中！ |
| 待遇・福利厚生 | ■正社員登用制度 ■各種社会保険完備 ■交通費支給 ■制服貸与 ■年次有給休暇 ■無事故手当(他各種手当あり) ■車通勤可 ■賞与年2回(夏・冬) ■決算賞与実績あり ■受動喫煙対策：屋内禁煙(喫煙場所あり) |
| 勤務時間 | 5：00～23：30の間でシフト制 ■早番と遅番があります！ ■短時間勤務もOKです！ ■勤務時間ご相談ください！ |
| 休日休暇 | ■4週6休制 ■有給休暇 ■勤務日数ご相談ください！ |
| 勤務地 |
【老舗の安定企業で働こう！みんなの距離感が近い組織文化も自慢】選べる働き方が魅力！未経験でも安心！
当社は一昨年10月22日に創業70周年を迎えた老舗企業です。バスの保有台数は約100台、運転士の数は105名程と決して大きな組織ではありませんが、社会に欠かせない交通手段を提供し、これまで真摯な姿勢で地域に貢献してきました。こうした組織だからこそ、大手にありがちな縦割りの企業文化はなく、全員がとてもフラットな関係性を築けています。時にはドライバー同士で誘い合い、バイクツーリングや釣りに出かけたりすることも珍しくありません。
研修を終えてハンドルを握るようになれば、社歴や年齢、経験年数などによる垣根はなく、誰もが同じ立ち位置から仕事をするようになります。この点を当社の最大の魅力であると話してくれる社員もおり、転職の不安を覚える必要は一切ないでしょう。また、残業が少なく、有給休暇の取得も奨励していますので、就労環境を重視している方にも、きっと最適な環境となるはず。高い水準にある社員の定着率が、働きやすさを示す何よりの証となります。
今回の採用では、学歴や年齢、実務経験などは不問となり、大型2種免許さえお持ちであればOKです。また、入社時に取得されているのであれば、現時点では大型1種免許のみでも構いません。事前の職場見学も受付けており、どんな質問にも丁寧にお答えします。月収35万円以上を実現しているドライバーもおり、少しでも興味をお持ちであれば、まずは気軽にご連絡ください。
応募方法
| 応募方法 | 応募ボタンをクリックし、応募フォームに必要事項を記入の上、送信してください。面接日時等、追ってご連絡致します。お電話での応募の際は「クリエイトの求職サイトを見た」とお話しください。もちろん、ご質問もお受けしておりますので、わからないこと等、お気軽にお問い合わせください。 | ||||||||||||
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