大友ロジスティクスサービス株式会社 京都営業所 自動車部品等輸送の日勤・夜勤10t大型ドライバー
業績好調★将来性抜群の安定企業で安心生活を手に入れませんか?大型ドライバーまだまだ増員募集!!
募集情報
職種 | 自動車部品等輸送の日勤・夜勤10t大型ドライバー |
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仕事内容 | 10t大型車にて自動車・建機部品の納品代行業務と集配業務をお任せします。 積み卸しは原則フォークリフトを使用するので、力仕事はほぼありません。 ◎安全管理・労務管理がしっかりしているので、安心して働くことができます。 <配送エリア> ◆日中勤務…主に近畿圏への基本固定ルート配送業務(1日7~8件程度) ◆夜間勤務…他拠点への中距離配送(1日1件程度) ※基本的に日帰り営業所間輸送 <充実した研修制度あり> 入社後、トラックの横乗り研修あり。 先輩が同乗し、運転のコツや配送先のこと、スケジュール管理など当社の仕事の流れを丁寧に指導します。 また、フォークリフト運転操作の研修もあります。 ◎業務内容の変更範囲:原則なし(相談の上、当社の定める業務へ変更あり) |
雇用形態 |
正社員 定めなし あり(2ヶ月) |
給与 |
月給262,800円〜(みなし残業代50h/72,800円含)+別途手当
※超過残業は1分単位で集計して追加支給 ※基本給+諸手当/残業・深夜・能率(距離・件数・売上)・資格・有休 (手当を含めば、未経験でもスグに月収30万円以上稼げます。) ※試用期間2ヶ月あり/ 日給13,500円(みなし残業3h含む)+車両・物品無事故手当(計14,000円/月)支給 (超過残業分は別途支給いたします。) <年収モデル> *入社1~2年目:年収400万円 *入社3~5年目:年収450万円 *入社6年以上:年収500万円以上 ※日勤・夜勤大型ドライバー/月給30万円~40万円 |
応募資格 |
要大型自動車免許
※フォークリフト免許お持ちの方は優遇 ※未経験歓迎 ※学歴不問 |
待遇・福利厚生 |
昇給あり(規定あり) 社会保険完備(健康保険・雇用保険・労災保険・厚生年金) |
勤務時間 |
日中勤務/6:00〜17:00の内実働8h 1h あり(詳細はお問い合わせください) |
休日休暇 | 完全週休2日制(土日休み ※月1回土曜日出社あり/1日2~3hの勤務) GW休暇(7~10日) 夏季休暇(7~10日) 年末年始休暇(7~10日) 有給休暇 慶弔休暇 ◎年間休日120日 |
勤務地 |
未経験スタートでも『月給30万円以上!』手当も充実◎生活にゆとりが持てます◎
当社は距離・件数・売上・残業・深夜・資格・有休などの手当が充実しており、未経験でも入社1年目から<月収30万円以上>が可能です。
また、資格取得支援制度もありますので、やる気のある社員のステップアップを支援します!
費用はもちろん会社負担♪(規定あり)
☆当社はあなたの頑張りをシッカリ評価☆
キッチリ給与に反映いたします♪
経験とスキルを積めて、成長できる、そしてシッカリと稼げる環境がココにはあります!!
高収入はもちろん、年間120日と休日もシッカリあり、自分の時間や家族との時間を大切にできます!
社員を大切に考えている当社だからこそ、働きやすい職場環境作りにも力を入れています!
未経験者はもちろん、ドライバー経験がある40・50代もお待ちしています。
職場見学も行っておりますので、興味を持っていただいた方は、是非足を運んでみてください♪
全国59ヶ所もの拠点を展開する当社◎豊富な仕事量で安定感抜群です!
当社は設立以来「高いコストパフォーマンス」「フレキシブルな対応(集荷・納品等)」で取引先からも長年多大な信頼をいただいており、業績も安定成長中です。
取引先は大手メーカーで、積荷も自動車・建機部品といった生活を支える機器に利用される部品ばかりですので、常に安定した仕事量があります。
拠点数も全国に59ヶ所展開しておりますので、当社独自の物流ネットワークを駆使し、無駄なくスムーズな物流が実現可能です◎
当社の輸送サービスは『コストパフォーマンス』『時間・荷量の変動への対応力』を強化し、お客様のご要望に最大限対応しています。
当社には様々なスタッフが在籍◎新しい仲間を積極採用!
現在、当社在籍のドライバーさんは20代~50代が中心です。
未経験からスタートしたスタッフがほとんどで、女性ドライバーもバリバリ活躍中です♪
経験者・未経験者問わず新しい仲間を積極採用中!
それぞれ研修を終えてプロのドライバーとして多数活躍しています。
《実際に働かれているドライバーさんの声を集めました!》
◆実際に働いてみて良かった点
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◎独り立ちするまでしっかり教えてもらえたこと。
◎分からないことや困ったことがあれば気軽に聞ける雰囲気。
◎人間関係の良さ。
◎研修制度が充実していること。
◎スキルアップできる職場環境。
◆仕事の楽しさ・やりがい
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◎毎日の配達先や集荷先はあまり変わらないが、荷物の量や交通状況は毎日違うので、常に色々なことを考えながら仕事をこなしていくこと。
◎配達先や集荷先の方々に「ありがとう」とお礼を言ってもらえること。
◎実力があれば上を目指してステップアップできること。
先輩ドライバーのリアルな“声”
是非あなたにも当社の魅力を感じていただきたい☆
あなたからのご応募をスタッフ一同、お待ちしております★
【先輩メッセージ】ジョブチェンジやステップアップできる環境が魅力であり、大友の“強み”です!
T.Iさん(37歳) 入社10ヶ月
大友に入ったのはたまたまというか、偶然というか…。
志望動機としては「ホワイト企業っぽい」「残業・労働時間が短そう」「体力を使わない(定年まで働ける)」「家から近い」という理由がありましたが、正直、一番の決め手は家から近かったことです(笑)
転職するにあたって、自分なりの条件をいくつか挙げましたが、その候補の中で一番家から近い大友に応募したところ、採用されたという感じです(笑)
実際に働き出してからは、様々な業務に関わらせてもらいました。
欠員による一時的な夜勤の穴埋めだったりとタイミング等もありましたが、昼勤以外に夜勤や商品管理等を経験でき、状況に応じて他の職種へジョブチェンジできるのも大友の強みだと感じました。
「個人の特性に合った仕事を見極めて配置換えも柔軟な会社」と私は捉えています。
私の転職の一番大きな理由として「人間関係」があります。
部署毎でどうしてもある程度は壁がありますので、昼勤が合わないと感じれば夜勤や商品管理にジョブチェンジすることで楽しく働けるようになるかもしれません。
ドライバーから事務や商品管理に移動したら、給与が下がってしまうかもしれませんが、出世することでそれ以上の給与を稼ぐことも可能に!
ジョブチェンジをプラスに捉えて活用できるような柔軟な考え方をお持ちの方に大友はオススメです。
私はドライバーから『管理職』を目指して現在頑張っています!
ここ数年で社員数も急激に増えて、急成長していますが、その分課題も山積みです。
まだまだマンパワーに頼っている部分が多く、これから仕組みづくりを強固なものにしていきたいと考えています!
上昇志向の強い人、改革できるような高い理想を持った人に来てほしいですね。
全力でサポートしてくれる上司がたくさんいるので、より良い組織づくりを共に行っていきましょう!
応募方法
応募方法 | 応募ボタンをクリックし、応募フォームに必要事項を記入の上、送信してください。 面接日時等、追ってご連絡致します。 お電話での応募の際は「クリエイトの求職サイトを見た」とお話しください。 ☆希望者には、面接時に職場見学を行なっております。 ☆面接の際、道に迷うなど困ったことがあれば、お気軽にお電話ください。 ☆面接時、お車での来社もOKです。 ※現在、お仕事をされている方でも可能な限り面接日・入社日など相談に応じます。 |
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選考プロセス | 応募→面接 ※履歴書(写貼)持参→内定・採用 | ||||
お問合せ |
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企業PR
大友ロジスティクスサービス株式会社は、昭和38年に会社を設立し、日本のものづくりを支える「部品調達のインフラ企業」として成長して参りました。
近年はその中でも自動車部品と建設機械部品、産業機械部品をはじめ、日本のものづくりの発展を想う多くのお取引様のご愛顧により、北は東北から南は九州までを繋ぐ全国ネットワークを整備致しました。
ものづくりの発展がある限り、私どもは広い視野で考え、枠にとらわれることなく、今後もインフラ企業としてネットワークの強化に力をいれて参ります。
「OLS(Otomo Logistics Service)」という独自の混載中継物流で、複数のお客様の荷物を混載することにより高い輸送効率を実現し、より良いコストパフォーマンスでお取引様に高い評価を頂いております。
また様々なニーズにお応えする為、保管・仕分け・流通加工を手掛ける物流拠点も各地に多数開設しています。
そして現在は、お客様にさらなる安心・安全をお届けできるよう、より高い「自社オペレーション」を目指し、全力で人材育成に取り組んでおります。
私どもは「お客様と共に改善、共に成長」をモットーに、これからも「ものづくりに欠かせない物流企業」を目指し精進して参ります。
今後とも一層のご支援ご鞭撻を賜りますようお願い申し上げます。
事業内容
●倉庫サービス
●物流コンサルティング
企業情報
会社名 | 大友ロジスティクスサービス株式会社 京都営業所 |
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所在地 | 614-8126
京都府八幡市下奈良下三床37 |
URL | https://www.otomo-logi.co.jp/ |
関連会社
旭テック㈱・㈱ヴァレオジャパン・内山工業㈱・㈱エクセディ物流・SPK㈱・エヌデーシー㈱・大野精工㈱・㈱カネミツ・川崎重工業㈱・関東商事㈱・㈱北川鉄工所・キーパー㈱・コマツ・サンデン㈱・㈱スバルロジスティクス・㈱ゼプロチュービング・桃栄金属工業㈱・DOWAサーモエンジニアリング㈱・長津工業㈱・長野精工㈱・日本特殊陶業㈱・日野自動車㈱・広島アルミニウム工業㈱・ボッシュ㈱・マツダロジスティクス㈱・三菱重工業㈱・三菱製鋼㈱・三菱ふそうトラックバス㈱・㈱ヨコオ
<主要納品先(五十音順、敬称略)>
アイシン精機㈱・いすゞ自動車㈱・井関農機㈱・㈱加藤製作所・川崎重工業㈱・キャタピラージャパン(同)・㈱クボタ・㈱神戸製鋼所・コマツ・コベルコ建機㈱・㈱SUBARU・住友建機㈱・㈱竹内製作所・㈱タダノ・トヨタ自動車東日本㈱・トヨタ車体㈱・日産自動車㈱・日野自動車㈱・日立オートモティブシステムズ㈱・日立建機㈱・㈱ホンダロジスティクス・マツダ㈱・三菱重工業㈱・三菱ふそうバス製造㈱・三菱ふそうトラックバス㈱・三菱ロジスネクスト㈱・UDトラックス㈱
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