株式会社ロジスター

4tユニックドライバー

更新日:2021/02/13掲載終了日:2021/03/26
正社員 未経験歓迎 車通勤可 男性活躍

4tユニックドライバーの正社員募集!

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募集情報

職種 4tユニックドライバー
仕事内容 私たちロジスターでは4tユニックドライバーを技術職として考えております。
2tや4tを運転している方でも、まったくトラック業界初チャレンジでも大歓迎です。

■ユニック車とは…
人間の力で持ち上げられない重たい荷物を、クレーンを使用することで簡単に荷上げ・荷降ろしすることができるトラックです。
タイヤが凹んで不安定になる為「アウトリガー」という脚(トラックと一体型になっている)を出してトラックを安定させ、クレーンで積荷作業をします。
この様に、ドライバー免許に加えクレーン免許も必要となります。
※研修をしながら、ユニックなどの資格を取得します(会社で費用負担)。
 (おおむね4日程度で取れます)
ユニックドライバーはよくある配送ドライバーのようにできるだけ件数を回って稼ぐというより、1日1~2件しか回りません。
自身のクレーン技術を高めていく事で効率を高め、件数をこなして、大きく高収入を得るのがユニックドライバーなのです。

信じられないと思いますが、
ユニックドライバーはクレーンを駆使して、荷物を置くのに数センチ、時には数ミリ単位にこだわりを持つ仕事です。(下記本文参照ください)
※入社してからの最初の目標は1人で1日1件確実にこなせるようになるのが目標となります。
※基本トラックは一人1台同じトラックを乗り続けます。(操作に慣れる為と長い期間大切に使ってもらいたい為です)

配送するのは木資材やパイプといった建築資材などです。
※手積み・手降ろしなし
配送場所は関東近郊に運びます。
1日に1~2件です。(1日の走行距離は約100km~多くて200km程度)

荷物の積み荷込み場所は主に千葉県白井市、船橋市の他、埼玉県などにもあります。
夕積み・朝積みは配送先のスケジュールによって異なります。

■夕積み
当社指定の白井市や船橋市などに夕方荷物を積みに行きその日は帰宅。
翌朝出社したらトラックの積み荷は満タン満のまま現場に行くことです。
(主に現場の始業時間が早い場合は夕積み)

■朝積み
当社指定の白井市や船橋市などに朝出社したら、荷物を積みに行きそのまま現場に荷物を届けます。
(主に現場の始業が遅い場合は朝積み)

[正社員]
給与 平均月収340,000円
※月給300,000円~400,000円(一律諸手当含む)
※試用期間1ヶ月~2ヶ月程度(期間短縮・延長もあり)
(期間中は日給8,500円)
※「もっと稼ぎたい!」「急に物入りが増えて稼がなくてはいけなくなった」
「この仕事の面白さが判ったので、もっといろんな現場を経験してみたい!」
など希望者の方には月収40万円以上稼げる配送ルートをご用意できます。
(あくまで希望者のみです。)
応募資格 中型免許、経験不問
<資格取得支援制度有>
中型から大型、大型からけん引へのステップアップや「小型クレーン」や「玉掛け」の資格取得の費用は会社で負担。
しっかりキャリアを築くことができます。
待遇・福利厚生 昇給年1回
賞与年2回
皆勤手当(月10,000円)
社会保険完備
交通費規定内支給
資格取得支援(会社費用負担)有(クレーン・玉掛けなど)
雑貨手当
制服貸与
マイカー通勤OK
コロナウイルス対策中(マスク支給)


受動喫煙対策:屋内禁煙
勤務時間 実働8時間(早出・残業あり)
※日勤業務です。
休日休暇 研修期間中は仕事を覚えれる・慣れるという事が目的なので
土曜・日曜・祝日休みとしています。

研修終了後
日曜、月1回土曜、祝日、夏季、年末年始
※会社カレンダーによる
※月2回土曜を入れることも可能です。(ご相談ください)

【働き方改革進行中!!】
スタッフの希望の休みに合わせて働くスタイルに変えてきております。
例えば・・・
・毎週土曜・日曜の休みが欲しい!という方
・隔週土曜と毎週日曜休み位の休みでいいかな。
逆に
・日曜だけの休みでガッチリ稼ぎたい
という方々にもその休みにあった仕事をご用意します。
(ドンドンご相談ください!)
勤務地
株式会社ロジスター
千葉営業所

千葉県柏市泉2179 地図を表示
石井自動車様の脇を少し入った所です
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充実した研修制度で技術を学ぼう!!

現場は朝早いスタートや昼近くからスタートなど様々です。
入社したての方は仕事情況にもよりますが、スタート時間が遅い配送から始めます。
(仕事に慣れてもらうというのが大前提ですので)
まずは横乗りからスタート。
横乗りとは、先輩がトラックを運転、あなたは助手席で先輩の運転を見ます。
ある程度慣れてきたら、今度はあなたが運転して、先輩が助手席という事を繰り返して、トラックの運転、車幅感覚、雰囲気などに慣れていきます。
現場についても、ユニック操作は先輩に任せて、後ろで見学していましょう。
いきなりできるわけないですから(笑)
そして、研修中は基本、1現場で戻ってきます。
早ければ午前中や14時位までには戻ってこれますので、そこからは先輩と一緒にモータープール(車庫)でユニックの使い方を練習しましょう。

横乗りはずっと同じ社員ではありません。今週はA社員、来週はB社員という具合に最低でも4人の先輩の技術を見ていく事になります。
ユニックは人それぞれ、技術、スタイルが異なるからです。
最低でも4人の技術を見る事によって、自分にマッチしたやり方を見つけていきましょう。
研修期間は早い方で1ヶ月、平均2ヶ月位とお考えください。(自信のない方は延長も可能です)
研修が終了して晴れて一人で現場に行く事になっても、まずは簡単な現場から担当しますので、安心してください。

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技術職として…

ユニックというのは非常に繊細な作業です。
ちょっとでも持ち上げるものがずれているだけで、持ち上げることができません。
例えば、ある夕方ある一コマ。
ほとんどのスタッフが業務を終えて帰ってきます。
すると、休憩ブースで誰かが
「今日の現場のヤバかったなぁー
あと30cm位トラックの車体が左にずれていたら、持ち上げられなかったかもしれない。」

という会話を皮切りに
「いや、俺なんか今日は10cmしか余裕がない所に木材を通したよー」

「いやいや、俺なんか・・・」
という具合に自身のユニックの話で盛り上がっております(笑)
社長は「早く帰ってください」と促しているらしいのですが、
皆、ユニックの事を語りだすと止まらないらしいです(笑)
夕方の雑談に花が咲いております。

入社してすぐにはユニックの深い話はできないでしょうが、1年もすれば一緒にユニックの仕事について語れる日は来ますよ!
それがロジスターの技術職です。

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ベテラン社員さんが話してくれた「初日の壁」について

研修期間の内は、先輩社員の後ろについて見学しつつ、現場でも少しずつ「アウトリガー(脚)」を出してみたり、小さい荷物の降ろしなども先輩社員と一緒に行ったりします。
研修日程の最後の方になると、先輩が後ろで見守ってくれながら自分一人でリフト操作で荷積み・荷卸しをします。
最終的には先輩から御墨付きをもらって晴れて一人で現場に行ってもOKが出るわけです。

そして、現場初日には(簡単な現場をまかされますが)先輩と一緒だったら簡単に出来るのに、いざ一人になると何もできなくなる。という事におちいるそうです。
ベテラン社員さんいわく「緊張からか、一人での初現場は頭が真っ白になるようですね。(笑)」

これ、実は当社で言われている「初日の壁」というものです。
この「初日の壁」さえ乗り越えれば(先輩社員も皆乗り越えてます)その先にはユニックドライバーとして技術職としての明るい未来があります。
とにかく「初日の壁」だけはなんとしても乗り越えていきましょう!
今回「初日の壁」の存在を知ることができたのですから、一緒にわからない事はなくして「初日の壁」に備えていきましょうね。

Aさんにインタビュー

前回の求人広告で入社 Aさん

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■記者:前職はなんでしょうか?
■Aさん:介護職員でした。

■記者:まるっきり畑違いだと思いますが、仕事には慣れましたか?
また独りで廻れるようになるにはどれくらいかかりましたか?
■Aさん:1ヶ月で独りで廻れるようになりました。その間に、小型クレーンと玉掛けの免許を会社で取らせてもらって、両方取るのに1週間かかるので、実際は1ヶ月かからずに独りで廻るようになりましたね。仕事は慣れてきましたけど、まだまだこれからだと思ってます。

■記者:ぶっちゃけ、社長ってやさしいですか(笑)?
■Aさん:初めてのドライバー業界だったので「少し怖いかな?」なんて思っていたのですが、社長はスゴイやさしいですし、先輩方もやさしくてホント気を使ってもらってます。

■記者:入社を考えてる方に一言お願いします。
■Aさん:横乗りの研修時にこの仕事は自分には絶対無理!と思いました。
未経験入社の方は皆そう考えると思います。
でも、丁寧に教えてくれる先輩の通りにやっていけば必ず上達しますよ。
今の時代ってヤリガイとかやる気とか、そういうのは流行らないですよね?
自分もそういうのはNGで入社したんです。
でも、いつのまにか技術職としてのヤリガイを感じちゃってますね(笑)やってみると案外面白いんですよ!!
最初はその位の軽い気持ちでの入社の方が上手くいくと思います(笑)
あれ?自分もいつの間にか夕方、先輩たちの雑談の中に混じって会話してるー
そんな感じがロジスターだと思います(笑)

今は中型車に乗ってますが、社長にも免許代出してあげるから、大型も目指そうっていわれてます。
もうちょっと先輩方のように、上手くなったら大型も視野に入れていこうと考えてます。

■記者:未経験応募の方に参考になるとても良いお話ありがとうございました。

応募方法

応募方法 応募ボタンをクリックし、応募フォームに必要事項を記入の上、送信してください。
面接日時等、追ってご連絡致します。
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※わからない事等、お気軽にお問い合わせください。
※在職中の方、ご相談下さい。面接日時・入社日等調整します。
※在職中の方、応募の秘密厳守します。
お問合せ
お問合せ先 株式会社ロジスター
千葉営業所
電話番号 04-7197-1602

企業PR

ロジスターは、半世紀にわたり中古トラックに携わってまいりました。

栗山自動車工業株式会社のグループ企業として、平成29年3月に設立いたしました。

業界の『花形スター』、『NO.1』を目指すという思いを込めて社名をロジスターと名付けました。
ロゴの星のマークには『1』の文字がかくされていて、ナンバーワンを目指す内なる情熱を表しています。
それは、規模の大小ではなく、技術、安全性、確実性といった輸送品質、
そして何より、お客様から信頼され、愛され続ける企業へと共に成長して参りたいという私たちの願いなのです。

私たちは、建設資材の運搬を通じてお客様の夢を形にし、日本の未来を創造するお手伝いをさせていただいていると自負しております。
仕事に対する責任と誇りを持ち、社会貢献を果たして参る所存でございます。

社員一人一人が目的を持ち、たゆまぬ創意と工夫を重ね次の領域にチャレンジすることで、より一層お客様にご満足いただけるサービスを提供できるよう日々邁進してまいります。

事業内容

一般貨運送事業
(一般鋼材・型枠材・足場材・建築資材のユニック輸送)

企業情報

会社名 株式会社ロジスター 千葉営業所
設立 平成29年3月22日
代表者 小川 輝芳
資本金 300万円
所在地 270-1456
千葉県 柏市 泉2179
URL https://www.logi-star.net/

関連会社

■事業所
本社(東京都江戸川区)・柏事務所・千葉営業所・横浜営業所

■グループ会社
栗山自動車工業株式会社

■加盟団体
江戸川運輸施設共同組合
東京都トラック協会

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