株式会社 日本トランスネット 富士営業所 中距離・長距離の大型トレーラードライバー
手積み・手降ろしナシだから体への負担少なく働けます◎詳細ページに乗務員さんのインタビューあり☆
募集情報
| 職種 | 中距離・長距離の大型トレーラードライバー |
|---|---|
| 仕事内容 | 大型トレーラー運転手として、中距離・長距離配送をお願いします。 ＊荷物をパレットなどで積み込み、目的地に向けて出発します。 ＊目的地到着後は現地にてパレットなどで積込み・荷卸し作業を行います。 ＊手積み・手降ろしがありませんので身体への負担も少なめ♪ ◆業務内容の変更範囲：変更なし ★実際担当してみて｢自分には無理かも｣と思ったら､別の仕事に変更することもOKです！何でもお気軽にご相談ください。 ★当社の特徴は新車が多い＝最新の充実したフル装備のトラックをご用意していますので、安全装置による事故低減サポート、ドライバーの疲労軽減に繋がっています。お客様だけでなく、ドライバーさんにおいても安心・安全・快適に乗務頂けます。 ◎ハイルーフAT車導入（AT車95％以上） ◎バックモニターも含め安全対策モニターフル装備 ◎四方を検知するブラインドスポットモニター ◎横断歩行者も感知するプリクラッシュブレーキ ◎ドライブレコーダー完備 ◎全線高速の利用が可能（一部例外あり） ＊大型長距離経験のある方からのチャレンジ歓迎！ ＊若年層からのチャレンジも大歓迎！（2022年5月13日に施行された法改正によって、免許の取得可能年齢が引き下げられたことにより、19歳から大型トラックに乗務できるように。若くしてベテランドライバー並みの高収入を手に入れることが充分に可能です） ＊近郊の方からもチャレンジ歓迎！ 富士市にお住まいの方はもちろん、富士宮市・清水区出身の方も活躍しています！ |
| 雇用形態 |
正社員 定めなし 2〜3ヶ月あり（正規給与額の保障あり） |
| 給与 |
月給500,000円～650,000円 ☆平均月収55万円（月収70万円以上稼ぐスタッフもいます）
【当社車種毎の乗務員平均月収】 ◎トレーラー 月収550,000円 ーーーーーーーーーー ◎大型車 月収520,000円 ーーーーーーーーーー ◎4t車 月収350,000円 ーーーーーーーーーー ☆頑張り次第で更なる高収入も可能 ☆詳細お問い合わせ下さい！ |
| 応募資格 |
大型自動車免許、牽引免許
※経験者優遇 ※トレーラー運転経験2年以上（2年未満の方も相談下さい） ※60歳未満の方(定年60歳の為 ※例外事由1号) ※65歳まで延長雇用あり ＜こんな方を歓迎しています＞ ◎将来を見据えて当社のドライバーとして頑張りたい方 ◎目先の収入だけにとらわれず成長したい方 ◎1人の作業が多いからこそチームワークを大切にできる方 ＜向いていない方＞ ◎スキルや免許を持っていれば誰でも採用されると思っている方 ◎額面の給与がもらえたらそれで良いとお考えの方 |
| 待遇・福利厚生 |
■制服貸与 社会保険完備（健康保険・厚生年金・雇用保険・労働者災害補償保険） |
| 勤務時間 |
8：00～17：00（ルートにより異なる） 60分 あり（詳細面談にて） |
| 休日休暇 | 月4日～6日（日曜日・祝日・一部土曜日） ※業務により異なる ◎有給休暇制度（入社6ヶ月後、10日間支給） ┗ 会社としてもドライバーさんの有給取得を推進しています！ ◎その他、慶弔休暇等あり |
| 勤務地 |
直近半年で入社したドライバー36人に伺いました（社内アンケート抜粋）転職理由や転職して良かった点は？
Ａさん：会社の求人内容に惹かれました。
Ｂさん：いい会社だと思ったため。
成長していく会社だと感じた。
Ｃさん：給料面が魅力でした。
台数が多く安定しているところ。
Ｄさん：給料がちゃんと貰える会社です。
Ｅさん：収入と人間関係に魅力を感じた。
凄く教育に力を入れておられるところが良い。
Ｆさん：前職でのコースの減便のため。
台数が多い・新しい車両をよく見るので安定している。
Ｇさん：少しでも環境が良いところで働きたいと思ったから。
とても働きやすくなったと感じています。
Ｈさん：自分自身の可能性をトライしたいと思って転職。
安心して働ける会社だと実感。
2024年問題をとうとう迎えて、
給与面はもちろん、環境面など会社そのものの
将来に不安をお持ちの人も多いとお察しします。
ここでお伝えしたいことは、
当社の記載条件に偽りが無い事。
最近では、30代〜50代の現役ドライバーからの転職が多く
同業種で活躍されている方々からも
弊社の環境を高く評価いただき選ばれています。
なぜ選ばれるのか。
リスクを取ってまで転職するメリットや魅力は何なのか。
そこには盤石な経営基盤、
そして強みとなっている企業力が背景としてあります。
盤石な体制基盤だからこそ、当たり前のように高収入を得られる環境があります。ご家族も安心です☆
■会社は新たな成長フェーズへ
2015年度57億円だった売上高は、
2022年度には132億円まで到達。
7年前と比べて倍増ペースで成長しています。
これも経営陣が立案した事業計画を、
社員一丸となり目標達成を目指した証です。
■高収入が可能な理由
当社は直接荷主様と取引きをしている為、
高単価の仕事を引受ける事が出来ています。
「運賃＝歩合」業界の性質上、
運賃の高さがドライバーの収入に直結しますので、
高運賃⇒高収入が可能となっています。
また700台超の車輌を保有している事が、
仕事を受ける際や交渉時に
有利に働く要因にもなります。
そういった面でも会社規模は大きく関わってきます。
■全国物流ネットワークを強みに！より強固に！
近年、関東において
複数の新拠点を開設しております。
西は大阪を中心に関西・九州、
東は埼玉・千葉・小牧など
主要エリアに拠点を構えており、
東海～関東～東北まで網羅しています。
■管理本部によるサポート体制は万全！
各拠点間ではコミュニケーションツールを
用いて密に連携を取ることが可能。
全社間での迅速な情報共有によって、
万全な輸送体制を築くことに繋がっています。
その他福利厚生も充実！ご家族も安心です！
不明な点等、お気軽に問合せ下さい☆
【記者の視点】昨年クリエイト転職で応募→入社されたトレーラー乗務員さんにインタビューしてみました☆
◎2023年11月入社（南港営業所勤務）
◎三好 和博さん（49歳）
前職も南港でフェリー関係の輸送業務に従事。給与は良かったが、船の到着が1日4回あったりと運行スケジュールがきつかったことと仕事が徐々に減っていたこともあり転職を決意。希望の収入が日本トランスネットなら叶うと思い求人応募をして昨年入社。
実際に働いてみた感想を聞いてみると、
「正直荷役はラクだと感じる」
力仕事は全く無く、腰を痛めたりすることも無い。1度の運行で積込み1回荷下ろし1回、ウイングを開いて積荷の固定に使うのはラッシング・発泡・コンパネだけ。「それを聞くと経験者は安心すると思う」と幾つかポイントを教えてくれた。同社が運ぶものは雑貨類なので、大型貨物と比べて怪我のリスクが少ないのもメリットの一つ。
一般的な雑貨類のトレーラー輸送の場合、バックで進入することが多く、狭くて切り返しが大変な現場が少なくないそうだが、同社での業務の場合、後ろ向きでも十分なスペースがあるので「トレーラー経験が浅い人でも始めやすい」とのこと。これは新しい案件を受ける前に実際に車輌で赴いて現地確認を行っているからこその賜物。そこまでやっている会社はそう無いのではと驚かれていたが、万全な体制を敷くことでドライバーさんの負担軽減や満足度向上に繋がっているのだと改めて感じることができた。
クリエイト取材担当：光浪
応募方法
| 応募方法 | 「応募する」ボタンをクリックし、応募フォームに必要事項を入力の上（希望条件欄より『希望勤務地』を選択ください）送信下さい。内容を確認の上、担当者より面接日時等、追ってご連絡いたします。 ※オンライン面接希望の方は、『連絡可能な時間帯』項目内に「オンライン面接希望」と入力下さい。 ※Tel応募時：「クリエイト転職を見た」とお話し下さい。その際、ご希望の就業場所を担当者へお伝え下さい。 ★NEW★就業中の方にも朗報！ オンライン面接始めました！お気軽にどうぞ！ Zoomにて実施予定。当社からURLをメールさせていただきます。お持ちのスマホやタブレット・PCでも簡単に接続OK！ ※オンライン面接の場合、履歴書（写真付）をメールまたは郵送にて事前に送付下さい。 【土日祝もOK！実施時間も臨機応変に対応します◎】 ex.AM8:00～PM8:00頃 ※その他時間帯も応相談 【就業中・今すぐ就業できない方へ】 ＊引継ぎや有給消化を終えてから12月以降で転職を考えている ＊具体的な時期は決めていないけど年内には転職を決めたい …そんな希望も対応可能です！ |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選考プロセス | 【応募】※Web or Telにてお気軽にどうぞ！ ▼ 【面接】※就業希望の拠点にて実施。日程応相談。オンライン面接対応可能！ ▼ 【内定】※入社日等ご希望を相談ください。 ▼ 【入社】※最短3日間のスピード入社可能！ |
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| お問合せ |
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企業PR
日本トランスネットはお客様への心配りを第一に考え、迅速な配車、経験豊富なプロフェッショナルなドライバーが能力を発揮し、トレーラーを活用した大量輸送を強みとして成長し続けています。世界的に運輸が進化し続ける中、新型車両やIT技術をいち早く取り入れPOCから本格導入までのスピードの速さも成長を支える要因となっています。
安全を第一として社員の育成に努めて、お客様からお預かりした大切な商品を、安全・確実・迅速にお届けします。
日本トランスネットは新しい時代に向けて進んでいます。
今まで我が社を応援してくださったお客様を大切にし、培ってきたノウハウを新しい世代に、最善なかたちの企業文化として伝え続ける。
それが時代を超えて成長する企業の正しい姿勢だと考えています。
[経営理念]
我々は輸送に関わる全ての人の物心両面の幸福を追求する
我々は安全かつ高品質な輸送を通じて信頼される存在となる
我々は輸送を通じて新しい価値を生み出し、地球の発展に貢献する
我々は輸送に関わる全ての人が才能を最大限に発揮し、役に立つことを誇りとする
[わが社の事故防止のための安全方針]
一、 安全最優先
「危険運転・あおり運転の撲滅」
二、 法令の遵守
「速度超過・連続運転の撲滅」
三、 安全管理体制の維持
「安全に対する社員教育の実施」
四、 飲酒運転の撲滅
「飲酒運転の撲滅」
事業内容
許可番号 関自振3295号
［保有車輛数］※2024年3月末時点
1,252台（グループ会社含む総数）
［車輌台数］
トレーラーヘッド／387 台
ウィングシャーシ／346 台
大型低床ウイング車／430 台
コンテナ台車／36 台
中型車／23 台
箱シャーシ／27 台
スワップボディ車／3 台
企業情報
| 会社名 | 株式会社 日本トランスネット 本社 |
|---|---|
| 設立 | 平成12年3月2日 |
| 代表者 | 代表取締役 原口 郁 |
| 資本金 | 3,000万円 |
| 売上高 | 132億円（2022年度） |
| 従業員数 | 755名（グループ含む）※2023年3月末時点 |
| 所在地 | 586-0023
大阪府河内長野市野作町14番21号 |
| URL | http://www.j-transnet.co.jp/ |
関連会社
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◇株式会社イズミサービス
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