野村綜合商事株式会社
月収30万円以上の4tルートドライバー
＼10名程度の増員募集／ 【未経験でも月収30万円以上】 ◎50代・60代も活躍中
募集情報
| 職種 | 月収30万円以上の4tルートドライバー |
|---|---|
| 仕事内容 | 【具体的には】 4tトラックでのルート配送をお任せします。希望に応じて、以下いずれかの業務を担当していただきます。 ◎食品の配送（お届け先：飲食店など） ◎パン粉など原料の配送（お届け先：工場など） ◎食品用トレーや容器の配送（お届け先：工場など） いずれもルートは固定で、突発的なルート変更はほとんどありません。配送ルートによって1日に回る件数は異なりますが、およそ3～5件程度です。日によっては、1件のお届け先に大量の荷物を届ける場合もあります。 【配送エリア】 埼玉、千葉、神奈川、茨城、群馬、栃木などの関東圏内が配送エリアとなります。走行距離は平均250km程度です。 【入社後の流れ】 入社後まずは先輩ドライバーのトラックに同乗し、仕事の流れを覚えるところからスタートしましょう！通常、同乗期間は2～3週間程度。早い方だと4～5日で慣れてしまいます。 カーナビ、バックアイ、ドラレコ、デジタルタコメーターなどが全車両にフル装備されているので、安心して運転できます。未経験でも心配はいりません！ ※正社員として採用 |
| 雇用形態 |
正社員 定めなし あり（3カ月） |
| 給与 |
月給325,000円～（月26日勤務の場合）
日給12,500円～ |
| 応募資格 |
学歴・年齢不問、要中型免許
☆50代・60代活躍中！ |
| 待遇・福利厚生 |
賞与年2回 社会保険完備（健康保険・雇用保険・労災保険・厚生年金） |
| 勤務時間 |
1日の労働時間は、平均10時間程度が基本です。 1時間以上 詳細はお問い合わせください |
| 休日休暇 | 月4～6回（調整可） ☆休暇はほぼ希望に添えます。（週休2日も可） |
| 勤務地 |
野村綜合商事株式会社
埼玉県越谷市船渡168-1 （大泊（南）交差点から約350m／せんげん台駅から車で5分） |
【日給1万2500円以上】 ◎1カ月ごとに出勤日数を変えることも可能 ★勤務時間も希望に応じます！
【未経験でも月収30万円以上を目指せます！】
これまでの経験に関係なく、給与は日給1万2500円以上を保証します！だから、月4～6日休みの勤務シフトで月収30万円以上を得ることが可能。ガッツリ稼ぎたい方にはピッタリの環境です。
【働き方を変えることも可能です！】
しかも、休む日数は1カ月ごとに自由に変えることができます。普段は収入重視で「月4日休み」の働き方をメインにしつつ、「来月は休みを優先したい」という場合には、「月6日休み」も可能です。事前の申告してくだされば、休日は希望通りに取得できますよ！
【スタート時間も希望に応じます！】
1日の労働時間は、平均10時間程度が基本です。出勤時間は1：00、2：00、3：00、4：00からスタートする配送ルートもあります。「早く始めたい」「遅いほうがいい」など、好きなスタート時間を聞いたうえで担当ルートを決定しますので、あなたの希望を教えてください！
決して大きな会社ではないので、社員1人ひとりの希望に沿って自由に働き方を選べるのが当社の特長です！「ああしろ」「こうしろ」とガミガミとうるさく言う上司はいません。自分のペースで働きたい方にとっては、とても働きやすい環境です！
【すぐに馴染める親しみやすい社風】 ◎報賞制度アリ ★定着率の高い居心地のいい職場です！
【40代～50代を中心に幅広い年代が活躍中です！】
現在、当社では約60名のドライバーが在籍していますが、そのうち9割が4tトラックで食品を配送する仕事を担当しています。最年少は35歳で、最年長は70歳。40代～50代を中心に幅広い年代が活躍しています。
人柄のいいメンバーばかりで、年齢や入社年次に関係なく気楽にコミュニケーションがとれる社風です。ギスギスした雰囲気はまったくありませんし、話しかけにくいオーラを出している方もいません！親しみやすく居心地のいい職場のため定着率が高く、10年近く勤めているドライバーがたくさんいます。
【さまざまな福利厚生制度も用意しています！】
日々の頑張りに応えるさまざまな制度も用意しています。例えば、月間を通じて社内で設定した制限速度を守ったり、安全運転を徹底できたドライバーには報賞を支給。その他にも各種手当や年2回の賞与に加え、新しい制度の検討も進めています。
【ドライバー未経験者歓迎】 ◎カーナビなどフル装備・整備士も常駐 ★資格取得支援制度もあります！
【ドライバー経験がなくても大丈夫です！】
中型免許（もしくは2007年6月以前に取得した普通運転免許）があれば、ドライバー経験がなくても大丈夫です。最初は先輩ドライバーに同乗し、仕事の流れや運転のコツなどを学びますが、車の運転に慣れている方なら2～3週間で覚えることができます。
カーナビはもちろん、バックアイやドラレコ、デジタルタコメーターなども全車両に装備しており、未経験でも無理なく運転できるので心配はいりません！さらに、社内には2名の整備士が常駐しています。車に関することなら何でも相談できる安心の環境です。
【資格取得支援制度もあります！】
入社後には、会社が費用を負担する資格取得支援制度を利用して、さらなるステップアップも可能です。担当ルートによってはフォークリフトを使用することがあるため、その場合はフォークリフトの資格を必須で取得していただきます。将来的には運行管理の資格取得を目指すこともできます。
ドライバーとして経験を積んだ後、運行管理や営業の仕事にキャリアチェンジする道もあります。年齢を重ねても安定して働き続けられる。そんな環境を用意してお待ちしています！
【先輩インタビュー】子育てのために、一念発起してトラックドライバーに挑戦しました！
大橋美奈子 （2010年・中途入社）
子供を育てるのにパート勤務では収入が足りず、そこでトラックドライバーに挑戦しようと思いました。この仕事を始めるに際して、特別なスキルや経験が求められることはありません。私のような女性であっても、頑張り次第でしっかりと稼ぐことができます。
もちろん、全くの未経験でしたので、最初は不安もありました。ときには「ここを曲がるの？」なんて思ったり（笑）。同僚の女性ドライバーは、入社前に軽自動車しか運転したことがなかったそうなのですが、彼女も同じような思いをしていたそうです。
ただ、先輩ドライバーの方から「慣れだから」とアドバイスされ、とにかく安全運転を徹底して乗務していました。今ではコツを掴んで、無理なくハンドルを握れています。とはいえ、やはり荷物を積み忘れたり、破損させてしまったりといった失敗経験は少なくありません。
ありがたいのは、そうしたミスを責めることのない組織文化を持っていることです。正直、かなり落ち込んだりもするのですが、周囲が「みんな経験することだから」とフォローしてくれるんですよ。仕事のサボりなどに対しては、きつーくお灸を据えられますけどね（笑）。
クルマの運転が好きな方には最適な仕事ですし、余裕があるときは現地の道の駅で買い物なども楽しめます。また、基本は自分1人で手がける仕事ですので、マイペースで働けるのも魅力。加えて、寮があることも大きなアピールポイントとなるのではないでしょうか。
実は、息子が「お母さんが一生懸命に働いているから」という理由で、当社に入社してくれたんです。現在は、寮を利用することも検討しているんだとか。お安く利用できるので、本当にありがたいですよね。
応募方法
| 応募方法 | 応募ボタンをクリックし、応募フォームに必要事項を記入の上、送信してください。面接日時等、追ってご連絡致します。 お電話での応募の際は「クリエイトの求職サイトを見た」とお話しください。 ※わからない事等、お気軽にお問い合わせ下さい。 ☆転職をお考えの方、相談にのります。 |
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私たちは、前身となる野村運送の創業から数えると、実に半世紀以上の歴史を誇っている老舗企業です。現在の体制になったのは、1985年のこと。あなたの配属先となる商事部門と、運送部門が統合される形で設立されました。
商事部門では長年にわたって納豆容器の開発に注力し、これまでいくつもの画期的な商品を生み出してきました。中には実用新案登録済みの商品も多数あります。今後も時代のニーズを汲み取りながら様々な容器を企画・開発し、さらなる業容の拡大に取り組んでいく方針です。
一方の運送部門でも、食品関係のルート配送と病院・施設向けのルート配送を軸に安定成長を果たしています。現在4tトラックを中心に70台の車両を保有。約60名のドライバーが、チームワークを発揮しながら日々の業務に向き合っています。
商事部門と運送部門の間に垣根はなく、お互いが助け合いながら相互成長を図っていることも当社の強みの1つ。若手もたくさん活躍しており、会社全体が明るく和気あいあいとした雰囲気があることも特徴です。今回ご入社された方には、ぜひ次世代の当社を引っ張っていく存在になってほしいと願っています。
事業内容
2.倉庫管理業
3.食品包装容器卸（主に納豆容器）
4.物流機器用品卸
5.台車組立・修理販売
6.カゴ車修理販売
企業情報
| 会社名 | 野村綜合商事株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 昭和60年 10月 |
| 代表者 | 代表者 野村 栄司 |
| 資本金 | 1,000万円 |
| 所在地 | 343-0003
埼玉県越谷市船渡168-1 |
| URL | http://www.nomurasougou.co.jp |
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