高崎建設株式会社 深谷事業所 鉄道線路のメンテナンススタッフ
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【線路の建設会社です】学歴・経験不問/Wi-Fi完備の独身寮は即入居OK/希望のお休みを優先します
募集情報
| 職種 | 鉄道線路のメンテナンススタッフ |
|---|---|
| 仕事内容 | 線路の修繕や新設工事に関わる作業をお任せします。（「軌道工」と呼ばれる仕事です。） JR東日本の在来線や私鉄の線路の新設作業やレール交換、経年劣化の修繕などのメンテナンスに携わります。 事業所からチームで現場に向かいます。遠方にお住いの方は東京・埼玉の寮に入寮し勤務いただくことも可能です。 【未経験者歓迎！応募動機は問いません！】 経験などは一切不問！「電車が好き」「ガッツリ稼ぎたい」「首都圏で一人暮らしがしたい」など、応募動機も問いません！ 仕事内容への興味でも、待遇面にひかれてでも、しっかり面接・採用していきます！ 社員寮完備ですぐの入居も応相談ですので、遠方の方のご応募も歓迎いたします！ 【夜間作業（実働3～4時間）が中心】 電車が走らない時間帯の作業がメイン。1回の勤務は、3～4時間程と短めの勤務時間ですよ。 ★仕事内容の変更範囲：資格取得や研修受講などに応じて、重機のオペレーター職へのステップアップなどがあります。（希望に応じて） |
| 雇用形態 |
正社員 定めなし 試用期間あり（3ヶ月／同条件） |
| 給与 |
月収例：月収300,000円以上（詳細参照）＋各種手当
1勤務/10,000円以上の日給月給制（別途下記手当支給） ★月収例は、「30回勤務計算」です。30日勤務するのではなく、日勤と夜勤それぞれの勤務回数でのカウントです。当社の業務は、日勤も夜勤もフルで8時間勤務することはまずありません。1回あたり、夜勤は、23:30～4:30の間で実働3～4時間ほど、昼勤は、8:30～16:00の間で実働5時間ほどの稼働だから、日勤と夜勤の両方勤務し1日で2回分の勤務をすることで30回以上のの勤務分の給与を得ることができます！ 本人の希望収入や予定に合わせてスケジュールは組みます。夜勤25回・日勤5回など何回日勤をやるかで月収のコントロールができます。月の勤務時間に上限があるので、無理なスケジュールにはなりません。 【各種手当】 運転手当、役職手当、交通費規定内支給 ※その他、期末手当（前年度実績有）、特別手当有（実績有）などもあります。（随時） 【その他】 昇給年1回、賞与年3回 |
| 応募資格 |
学歴・経験・資格など一切不問！★自動車運転免許があれば尚可。
18歳以上49歳以下の方（労働基準法第61条、例外事由3号のイによる） |
| 待遇・福利厚生 |
資格取得支援制度 社会保険完備（健康保険・雇用保険・労災保険・厚生年金） |
| 勤務時間 |
夜勤／23：00～翌5：30の間で、実働3～4時間程度 夜勤：30分、日勤：90分 あり（月平均5時間） |
| 休日休暇 | 月8日ほどの申告シフト制 ※休日は都合を考慮して、比較的自由に設定できます。（作業スケジュールがあるので事前申請は必要です！申請のタイミングと作業状況によりますが、申請はおおむね通ります！） GW・夏季・年末年始には、大型連休もあります。 |
| 勤務地 |
『建設業』らしくない建設会社！機械化が進み、体の負担が少ない仕事に変化をしています！
高崎建設株式会社は、電車が安全に運行できるように線路の工事を行う建設会社です。
建設会社というと、住宅を建てたり、道路を工事したりというイメージをを持ちの方が多いかもしれませんが、当社が担う仕事は電車が走る『線路』の建設です。
線路の工事といってもイメージが湧きづらいかもしれませんが、近年は機械化が進み重機での作業がほとんどで、正確に・早く・楽に作業ができるようになっています。
重いものを担いだり、泥や油で汚れたりという従来の建設業のイメージとは異なる仕事に変化しており、従来の建設業では難しかった女性の雇用も進み、本年度も女性社員が入社しバリバリ活躍しています！
仕事内容だけでなく、社員に対する福利厚生も大幅に拡充！
収入面を充実させるために各種手当や賞与を手厚くし、将来に向けての退職金制度なども準備し、長く安定して働ける職場環境を作り上げています！
キャリアや学歴、職歴問わず、しっかり面接・選考します！
電車の動かない夜間の仕事が多く、いわゆる肉体労働に位置づけされる軌道工の仕事は、正直あまり人気がないというのが実情です。
専門的な知識や技術が必要という「イメージ」が先行してしまい人材不足に拍車がかかっているため募集をしているという流れです。
今回みなさんにお伝えしたいのは、技術や知識がなくても問題なく始められる仕事だということ！採用のハードルは他社と比較しても低く、採用人数も当面上限はありません！
「自分のキャリアでは採用してもらえないんじゃ…」
そんな心配はせずドンドンご応募ください！
当社ではあなたの応募を心待ちにしております！
ニュースにも取り上げられる大きな工事にも参加！JRや私鉄各線など、鉄道会社の工事を担当！
当社が請け負う仕事は、JRや私鉄各線などの鉄道会社が発注元です。
2023年11月に最終の工事をした「渋谷駅線路切替工事」にも参加したりと、ニュースに取り上げられるような大きな工事にも参加しており、記憶に残る仕事ができるのも魅力のひとつ。
「鉄道」という、生活に密着した事業に携わっているので、仕事がなくなる心配がなく、長期安定して勤務いただける職場だといえます。
現在当社は、業績が好調ながら、社員の高齢化などが進んでいるので、新しい社員を積極採用している現状です。
分類的には「建設業」という区分ですが、従来のイメージとは異なる建設会社を当社は目指しておりますので、そんな当社にご興味をお持ちの方は、お気軽にお問合せください！
お仕事や会社のご案内だけでも、随時・個別に承っております！
【先輩メッセージ】鉄道に関わる仕事ができて幸せです！
スタッフAさん 入社3年目
≪入社のきっかけ≫
前に勤務していた製造工場での仕事が半導体不足などの煽りで経営が傾き、収入が減ってしまい転職しようとサイトで見つけました。
私は『撮り鉄』で、目当ての電車を撮影するのが趣味の鉄道オタクなので、一目見て応募を決めました。
≪会社について≫
入寮もできますが、近くに住んでいるので私は通いで勤務しています。
寮組とも仲良く勤務しています。実は、鉄道好きの先輩がいて、移動時などは趣味の話しで盛り上がっています。
休みがとりやすいので、趣味の時間は前職以上にとれており、鉄道好き仲間も新しくできたので充実できています。
≪仕事について≫
技術や資格は、入社後に身につけることができるので問題はありませんでした。
決して体力・力ともにある方ではないのですが、仕事は問題なくできています。
前職でも夜勤があったので、夜働くのにも慣れています。
驚いたのは勤務時間！3～4時間なんて日もあり、本当にあっという間です。
応募方法
| 応募方法 | 応募ボタンをクリックし、応募フォームに必要事項を記入の上、送信してください。面接日時等、追ってご連絡致します。お電話での応募の際は「クリエイトの求職サイトを見た」とお話しください。 ※わからない事等、お気軽にお問い合わせください。 |
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| お問合せ |
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企業PR
全社員が、経済的な側面に加えて仕事に対する誇り、達成感、生きがいといった人間の心の豊かさを求めていくとともに、心をひとつにして不退転の決意で努力を続け、この会社で、この仕事に従事して、働いていて良かったと思えるような企業を目指します。
軌道業界において安全は最重要項目であり、それを確立するために、たゆまない技術向上への努力と実直にルールを守る真摯な姿勢が必須です。鉄道を利用されるすべてのお客様に、安全で快適な線路を提供すること。それが顧客の要望に応えることに直結します。
全社員が、採算意識を持ち、努力を重ね収益を上げ、納税、社会貢献等を行なうことにより、社会の一員としての責任を果たします。
事業内容
■軌道新設改良工事
■大型保線機械操作
■鉄道関連土木工事
企業情報
| 会社名 | 高崎建設株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 平成15年7月1日 |
| 代表者 | 代表取締役 西村智彦 |
| 資本金 | 1,000万円 |
| 従業員数 | 49名（令和5年8月現在） |
| 所在地 | 363-0023
埼玉県桶川市朝日2丁目15番8号 |
| URL | https://takasaki-kensetsu.co.jp/ |
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