なの花交通バス株式会社の転職・求人情報
送迎バスのドライバー
| 仕事内容 | 送迎バス・観光バスなどの運行業務を担っていただきます。 入社後は、普通免許のATからMTへの限定解除から始まり、大型2種... |
|---|---|
| 給与 | 月給300,060円〜450,000円以上(定額時間外手当含む)※経験やスキルを考慮して決定 |
| 勤務地 | 東京都港区港南 首都圏近郊 ※マイカー通勤可 |
| 応募資格 | 学歴不問・未経験者もOK!要普通自動車免許(AT限定可)、大型二種免許をお持ちの方歓迎! |
バスの運行管理
| 仕事内容 | 大きくわけて「貸切バス」「送迎バス」「路線バス」の3種類において、ドライバーと車両の管理を担当していただきます。 「路線... |
|---|---|
| 給与 | 月給248,435円~400,000円以上(定額時間外手当含む) |
| 勤務地 | 東京都港区港南 ※マイカー通勤可 |
| 応募資格 | 学歴不問・未経験OK!第二新卒の方も歓迎いたします‼ ※要普通自動車免許(AT限定可) |
バスの運行管理
| 仕事内容 | 大きくわけて「貸切バス」「送迎バス」「路線バス」の3種類において、ドライバーと車両の管理を担当していただきます。 「路線... |
|---|---|
| 給与 | 月給229,830円〜400,000円以上(定額時間外手当含む) |
| 勤務地 | 千葉県佐倉市城内町 ※マイカー通勤可 |
| 応募資格 | 学歴不問・未経験OK!第二新卒の方も歓迎いたします‼ ※要普通自動車免許(AT限定可) |
送迎バス・路線バスのドライバー
| 仕事内容 | 送迎バス・路線バス・高速バス・観光バスなどの運行業務を担っていただきます。 入社後は、普通免許のATからMTへの限定解除... |
|---|---|
| 給与 | 月給278,580円〜400,000円以上(定額時間外手当含む)※経験やスキルを考慮して決定 |
| 勤務地 | 千葉県佐倉市城内町 首都圏近郊 ※マイカー通勤可 |
| 応募資格 | 学歴不問・未経験OK!普通自動車免許(AT限定可)、大型2種免許をお持ちの方歓迎! |
貸切バスのドライバー
| 仕事内容 | 送迎バス・路線バス・高速バス・観光バスなどの運行業務を担っていただきます。 入社後は、普通免許のATからMTへの限定解除... |
|---|---|
| 給与 | 月給278,580円〜400,000円以上(定額時間外手当含む)※経験やスキルを考慮して決定 |
| 勤務地 | 千葉県佐倉市城内町 首都圏近郊 ※マイカー通勤可 |
| 応募資格 | 学歴不問・未経験OK!普通自動車免許(AT限定可)、大型2種免許をお持ちの方歓迎! |
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会社名
なの花交通バス株式会社
設立
1999年1月
代表者
富田篤史
資本金
3300万円
売上高
8億1199万円(2022年9月実績)
従業員数
66名(2023年2月現在)
所在地
285-0017
千葉県佐倉市城内町247-1
企業PR
千葉県佐倉市の本社と東京都23区内に東京営業所を構える「なの花交通バス株式会社」。大型バス、中型バス、小型バス、都市型ハイヤーなど、保有する60以上の車両を使った多様なサービスを展開し、地域の暮らしを支える路線バスや全国各地でレジャーを楽しむための観光バスなど、長年お客様のニーズに応えてきました。
2021年には、「みちのりグループ」に加入し経営体制を強化。さらに、コロナ禍後の観光需要の高まりから業績は好調に推移しています。直近のトピックスとしては、SNSを活用したマーケティングをスタートさせました。ちなみに、公式SNSを立ち上げたのは、若手の20代・女性社員です。20代・30代の若手からベテランまで、男女を問わず1人ひとりが裁量を発揮し、やりたいことを自ら実現できる風土が当社の特徴。
地域密着型のバス会社としてだけではなく、時代の変化に伴い常に進化する当社と一緒に成長してくれる新たな仲間を、今回の募集でお迎えできればと考えています。
事業内容
一般貸切旅客自動車運送事業(関自旅1第1900号)
一般乗合旅客自動車運送事業(関自旅1第952号)
特定旅客自動車運送業 旅行業(千葉県知事登録2-773号)
一般乗用旅客自動車運送事業(関自旅2第1071号)
貨物軽自動車運送事業(国交省告示第171号)
なの花交通バス株式会社の転職情報/正社員の求人・仕事探しならクリエイト転職
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AT限定の普通免許から大型2種免許取得!一歩ずつステップアップして、プロのバスドライバーへ。
当社の「資格取得支援制度」では、普通免許のATからMTへの限定解除から始まり、大型2種免許まで入社後にすべて取得できます。取得にかかる費用は会社が負担するので、金銭面の不安は一切ありません。
入社後は、経験の有無を問わず千葉県佐倉市にある本社で基礎研修を実施します。初日に座学で会社概要やバスドライバーの基礎を学んでから、2日目以降は訓練車両を使った実技研修へと移ります。車両の感覚に慣れる訓練や車庫入れ、バック走行などを練習します。路上研修では、指導員の運転する車に同乗し定期路線のルートを覚えます。
基礎研修を終えたら実務研修にステップアップ。お客様を乗せつつ、指導員同乗によるワンマン運行を行います。その後は、定期路線バスや貸切送迎バスの運行などを経て、ついにひとり立ち。プロのバスドライバーとして堂々のデビューとなります。
※研修期間は1〜3ヶ月、スキルに合わせた短縮・延長が可能です。
※頑張り次第で、高速バスや観光バスにステップアップできます。
ある先輩ドライバーが入社から3ヶ月で実践デビューできた理由
当社のバスドライバー募集に応募してくる人の多くが、大型2種免許なしの未経験者です。現在活躍中のドライバーの7割が未経験からスタートし、大型2種免許取得、上記の研修を経てプロのバスドライバーとしてデビューしています。前職は介護職員、電気工事士、販売員などさまざまで、年代も20代〜60代と幅広く、中には50代で正社員登用された人もいます。
今回は、未経験で入社し3ヶ月で実践デビューした先輩ドライバーをご紹介します。前職が内勤の作業員で、子どもの頃から大きな車両を運転することに興味があったSは、他社が未経験者を採用しない中、当社の未経験者歓迎の記載を見て思い切って応募したそうです。入社後は、3ヶ月かけて本人が自信を持てるまで、教育担当から良い所と悪い所を丁寧に伝えてもらいながら着実に成長。じっくり時間をかけて研修したことで、初の1人による運行でも緊張しながらしっかり対応できたとのこと。
最後に、「普通免許のみの未経験者も温かく迎え入れてくれる会社です。皆さんと一緒に働ける日を楽しみにしています」とメッセージをくれました。
残業ほぼなし!有休取得率90%以上!国交省の「働きやすい職場認証制度」で優良企業として認定済!
国交省が定めた「働きやすい職場認証制度」において、6つの取り組み要件を満たした優良企業として当社は認定されています。
〇閑散期の夏と冬は、ほぼ毎日定時で帰宅
※春と秋の繁忙期の残業時間は月20時間以内
〇有給休暇の取得率は90%以上
〇7日以上の長期休暇も取得可能
〇男女ともに産休・育休の取得実績あり
〇会社が家賃の半額を負担する単身者用の借り上げ社宅
(補助額上限:千葉2万円/東京6万円)
など、ほかにも各種手当や福利厚生が充実しています。
実際、10年・20年と長く活躍している社員が多く、「安心して働ける会社」として内外から高い評価を受けていることは当社の自慢のひとつです。先輩ドライバーの中には「家庭の都合で午後だけ働く」人もおり、自身や家族の体調不良にも柔軟に対応。会社全体でしっかりフォローします!こうしたライフスタイルに合わせた働き方ができるため、再雇用制度で60歳を過ぎて働くことも可能です。現在の働く環境に不満や希望のある方、将来を見据えて転職を考えている方は、当社で安心して働ける環境を手に入れてください。
【先輩メッセージ】未経験・二種免許無しからスタート。万全の教育体制でバスドライバーデビューを!
Sさん
(2024年入社)
《Q.なぜバスの運転士に?》
前職では内勤の作業員をしていましたが、小さいころから大きな車両を扱うことに興味がありました。他の会社では未経験者は採用しないと言われましたが、当社のSNSなどを見ていたら、未経験からでも夢に挑戦できそうだったので思い切って応募しました。
《Q.教育体制について教えてください》
まず車格に慣れることが大事なので20時間の運転研修の意味は大きかったです。
当社では業界でも珍しく教習期間を3ヶ月設けていて、自信をもって乗務できるまでダメなところ、良いところをしっかりと伝えてくれるので成長につながりました。
《Q.実際にひとり立ちしてみての感想は?》
初めてひとり立ちした時は緊張と不安がありましたが、同乗研修で不安な部分を教えていただいていたので、実際の現場でもしっかり対応することが出来ました。
サポート体制もしっかりしています。
路線ごとに班を編成していて、ドライバー同士、業務に関する情報共有も積極的です。
出発したら基本的に1人仕事ですが、仲間や班長と気軽に相談できるので安心です。
《Q.なの花交通バスの乗務員に対しての印象は?》
困ったことがあれば何でもすぐに聞ける先輩方ばかりで、とても話しやすいです。
《これからなの花交通バスに入社する方へのメッセージを!》
二種免許なし、未経験でも温かく迎えいれてくれる会社です。
バスの運転に興味がある方は、免許が無くてもぜひ応募してみてください。
一緒に働ける日を楽しみにしています。