株式会社日本トランスネット 本社の転職・求人情報（3ページ目）

株式会社日本トランスネット 本社

平成12年3月2日

代表取締役　原口 郁

3,000万円

145億1,100万円（2023年度）

755名（グループ含む）※2023年3月末時点

586-0023
大阪府河内長野市野作町14番21号

日本トランスネットはお客様への心配りを第一に考え、迅速な配車、経験豊富なプロフェッショナルなドライバーが能力を発揮し、トレーラーを活用した大量輸送を強みとして成長し続けています。世界的に運輸が進化し続ける中、新型車両やIT技術をいち早く取り入れPOCから本格導入までのスピードの速さも成長を支える要因となっています。
安全を第一として社員の育成に努めて、お客様からお預かりした大切な商品を、安全・確実・迅速にお届けします。
日本トランスネットは新しい時代に向けて進んでいます。
今まで我が社を応援してくださったお客様を大切にし、培ってきたノウハウを新しい世代に、最善なかたちの企業文化として伝え続ける。
それが時代を超えて成長する企業の正しい姿勢だと考えています。

[経営理念]
我々は輸送に関わる全ての人の物心両面の幸福を追求する
我々は安全かつ高品質な輸送を通じて信頼される存在となる
我々は輸送を通じて新しい価値を生み出し、地球の発展に貢献する
我々は輸送に関わる全ての人が才能を最大限に発揮し、役に立つことを誇りとする

[わが社の事故防止のための安全方針]
一、 安全最優先
「危険運転・あおり運転の撲滅」
二、 法令の遵守
「速度超過・連続運転の撲滅」
三、 安全管理体制の維持
「安全に対する社員教育の実施」
四、 飲酒運転の撲滅
「飲酒運転の撲滅」

一般貨物自動車運送事業
許可番号　関自振3295号

［保有車輛数］※2024年3月末時点
1,252台（グループ会社含む総数）
［車輌台数］
トレーラーヘッド／387 台
ウィングシャーシ／346 台
大型低床ウイング車／430 台
コンテナ台車／36 台
中型車／23 台
箱シャーシ／27 台
スワップボディ車／3 台

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■会社の業績は増収増益！会社は新たな成長フェーズへ。

2015年度およそ『57億円』だった売上高は、2023年度『145億円』超まで到達。
この8年間だけでも「254%」の成長率を誇ります。

コロナ禍による一時的な停滞はありましたが、その間も人材・車輛の確保など積極的な体制強化・設備投資を図り、業界内においても確固たる地位を確立してきました。

現在2025年度の第4四半期を迎えておりますが、本年度も経営層・社員全員が一丸となって過去最高売上に向けて取り組んでいます。


■高収入が可能な理由

当社は直接荷主様と取引きをしている為、高単価の仕事を引受ける事が出来ています。
「運賃＝歩合」業界の性質上、運賃の高さがドライバーの収入に直結しますので、高運賃⇒高収入が可能となっています。

また700台超の車輌を保有している事が、仕事を受ける際や交渉時有利に働く要因になります。
会社規模が強みとなる事は他にもあります。


⇒⇒⇒続く

■拡大を続ける全国物流ネットワーク

西は大阪を中心に関西・九州、東は埼玉・千葉・小牧など物流の要所に拠点を構えており、東海～関東～東北まで網羅しています。

直近では北関東・東海・中国地方へと複数の新拠点の開設を進めております。


■管理本部によるサポート体制は万全！

各拠点間ではコミュニケーションツールを用いて密に連携を取ることが可能。
全社間での迅速な情報共有によって、万全な輸送体制を築くことに繋がっています。


■安全講習や事故弁済金補償制度でご家族も安心◎

安全に対する取組みとして、様々な社内研修を定期的に実施しています。
万が一事故の際でも、弁済金の負担は一切ありません。
最新鋭のフル装備車輛が多数あるため、安全装置による事故低減、疲労軽減などに繋がっています。


■地域貢献活動にも積極的に参加！

地域の子どもを対象とした、会社紹介・お仕事体験イベントに参加をしたり、少年サッカー大会の主催をしたりと、会社として地域へ還元していける取組みを推し進めています。
当日の様子などは弊社インスタグラムアカウントにて公開しています！


そのほか、定期健康診断や営業所内にジムマシンを設置！健康意識を持ってもらって、長く働いていただきたいという想いから会社としても全力でサポートをしています！

ここで少し「生涯年収」の話をさせてください。
国の統計データでは、定年60歳まで働いた想定として、転職ありで【高校卒：約2億円】【大学卒：約2.5億円】とされていました。

しかし、今や終身雇用や年功序列体系が崩れ、役職定年が当たり前になってきています。
本来年齢と共に生産性は低下しますので、専門性の高い職業でない限り、高齢になるほど自力で収入を上げることが困難になってきているのが事実です。


【一般的な会社員の特徴】
＊60歳で定年、65～70歳まで延長雇用可能だが、嘱託となり収入を大きく落とす可能性。
＊収入を上げるには、より高いレベルの仕事に就くまたは役職を上げる必要がある。
＊役職定年により50歳前後から収入減、収入アップが見込めない状況に陥る可能性。
＊定年退職後、仕事に就けない可能性。

【ドライバー職の特徴】
＊70歳まで現役。70歳以降も継続雇用可能な会社もあり。
＊業務内容に応じて給与が決定。業務が変わらない限り、給与は一定で貰える。
＊業務を変更すれば、給与を上げることも下げることも可能。


一方運送業界においては、必要免許と運転スキルさえ身に付けていれば、引退まで同額の収入を得ることが可能です。
自身のキャリアを見据えた際、ドライバー職有りかも？と職業選びの1つのきっかけになれば幸いです。