冷凍車冷蔵車とは?求人の特徴や転職に役立つ資格や仕事内容を徹底解説

冷凍車冷蔵車とは?求人の特徴や転職に役立つ資格や仕事内容を徹底解説

冷凍車冷蔵車とは?求人の特徴や転職に役立つ資格や仕事内容を徹底解説

冷凍車や冷蔵車が、どんな荷物を運ぶのか知らない人も多いのではないでしょうか。
本記事では、冷凍車や冷蔵車がどんな車で、ドライバーはどのように働くのか紹介します。
転職するときに、必要な情報も併せて解説していくため、興味のある方はぜひ参考にしてください。

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冷凍車・冷蔵車とは?

まずは、冷凍車について解説します。
冷凍車とは、トラックの荷室に冷凍機があるトラックのことです。
荷室温度を氷点下に維持して、商品の鮮度を保ち運搬できるようにします。
衛生面も気を配り、殺菌効果の期待できるステンレス素材を床に使用し、冷気が荷室から逃げないよう、ドアにカーテンが付いているのが特徴です。

一方冷蔵車とは、鉄道貨車の一種であり、腐りやすい生鮮食品等の温度を保持し輸送できるように設計された車両のことです。
冷蔵車は5℃前後に保ち、冷やしすぎて氷点下とならないように工夫されています。
冷凍車では、氷点下以下に管理されるため、そこが冷凍車との違いとなります。

冷凍車・冷蔵車で運ぶもの

冷凍車や冷蔵車では、どのような荷物を運ぶのでしょうか。
それぞれ分けて解説します。

【冷凍車】
冷凍車で運ぶものは、鮮魚や精肉などの商品や、品質のために一定の温度管理を必要とする野菜、果物、生鮮食品などが中心です。
牛乳やチーズといった加工済み乳製品などを運ぶのにも適しています。

【冷蔵車】
冷蔵車で運ぶものは、冷凍食品や冷凍魚、冷凍肉などが多いです。
-25℃を保てる冷凍車ならば、アイスクリームを運ぶのにも適しています。

冷凍車の種類

野菜や、生鮮食品などを運ぶ冷凍車ですが、冷凍の仕方が種類によって異なります。
主に、3つの種類があるので、それぞれ確認しましょう。

【機械式冷凍車】
機械式冷凍車の冷やし方は、クーラーと同じ原理です。
車のエンジンを使用して、冷凍機のコンプレッサーを作動させ、コンデンサーへ冷気を送って荷室を冷やします。
機械式の冷凍車を使用している方は多く、温度を1℃単位で調整できるのが特徴です。

【液体窒素式冷凍車】
液体窒素式冷凍車は、液体窒素を使用して荷室の温度を-40℃以下まで冷やせます。
そのため、鮮魚や精肉を運ぶのに最適です。
しかし、冷却能力に優れている一方で、費用がかかります。

【蓄冷式冷凍車】
蓄冷式冷凍車は、前もって凍結させておいた冷却板を、荷室内に装備して低温に保ちます。
エンジンを止めても、一定時間は冷却機能をキープすることが可能なため、とても経済的です。
ただし、冷却板には限界があり、機械式と違い温度設定をすることができないため、長距離には不向きといえるでしょう。

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冷凍車冷蔵車の仕事体験談

冷凍車・冷蔵車ドライバーの転職体験談|働いてよかったこと

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[40代 男性]

この仕事は基本的に一人で仕事ができるので、人間関係を気にしなくていいのが働いてよかった点です。
自分は仲間とワイワイ一緒にするよりも、黙々と自身の仕事をしたいタイプなため、この仕事が合っていると思います。
仕事にも慣れてきたので、できれば長く続けたいです。

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冷凍車・冷蔵車ドライバーの転職体験談|働いてよかったこと

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[20代 男性]

ドライバーとして、各地域の色々な場所に行けるので、景色を見るのがとても楽しかったです。
地方に行くと、普段住んでいる場所とはまったく違う景色なので、都会では味わえない空気を吸えるのが嬉しいですね。
ドライブも好きなので、全国を旅しているみたいで楽しみながら仕事ができています。

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冷凍車・冷蔵車ドライバーの転職体験談|働いて大変だったこと

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[40代 男性]

お客様の、大切な商品を運んでいるため、常に気が抜けないのが大変な点です。
特に、夏場の暑い季節だと、商品が溶けないよう常に注意する必要があります。
最初は大変でしたが、この仕事を通じて常に気を抜かない習慣が付いて、事故を未然に防ぐことにもつながりました。
安全運転を心がけ、これからも事故を起こさないように努力します。

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よくある質問

冷凍車や冷蔵車のドライバーは未経験でも応募可能ですか?
冷凍車や冷蔵車のドライバーは、未経験でも応募可能です。
しかし、体力のいる仕事ですし、運転中は常に周囲の状況をよく観察し、適切な運転を心がけなければなりません。
また、トラックドライバーは休憩をしっかりとる必要があるため、求人に応募する際は労働体制に問題がないかを、しっかりとチェックしておくことが大切です。
冷凍車と冷蔵車はエンジンが切れないって本当ですか?
冷凍車や冷蔵車は普通の車両と違い、冷却機能を維持するために基本的にはエンジンを切ることができません。
しかし、エンジンや発電機を搭載している車両は、エンジンを切っても荷室温度の維持が可能です。
また、蓄冷式冷凍車の場合は、エンジンを切っても一定時間荷室温度を維持できます。
ただ、エンジンや発電機を搭載しているケースは少なく、蓄冷式冷凍車も一定時間経過すると冷却機能を失うため、エンジンを完全に切るのは難しいことが多いです。