株式会社 フジデン運送の求人・転職
機材のルート配送ドライバー
| 仕事内容 | 働きやすさや安定経営が自慢の運送会社で、4tトラックのドライバーとして活躍してください。お届けするのは電設資材で、関東圏... |
|---|---|
| 給与 | 月給280,000円～ ＋夜勤手当＋その他手当て |
| 勤務地 | 東京都葛飾区西水元、埼玉県三郷市新和（県道21号沿い・新和橋近く）、埼玉県越谷市西方 |
| 応募資格 | 要中型自動車運転免許 フォークリフト免許ある方優遇 |
資材のルート配送ドライバー
| 仕事内容 | 働きやすさや安定経営が自慢の運送会社で、2tトラックのドライバーとして活躍してください。入社後は、丁寧な指導を行います。... |
|---|---|
| 給与 | 月給260,000円～ ＋夜勤手当＋その他手当て |
| 勤務地 | 東京都葛飾区西水元、埼玉県三郷市新和（県道21号沿い・新和橋近く）、埼玉県越谷市西方 |
| 応募資格 | 要普通自動車運転免許 フォークリフト免許ある方優遇 |
機材のルート配送ドライバー
| 仕事内容 | 働きやすさや安定経営が自慢の運送会社で、2tトラックのドライバーとして活躍してください。入社後は、丁寧な指導を行います。... |
|---|---|
| 給与 | 月給260,000円～ ＋その他手当て |
| 勤務地 | 東京都葛飾区西水元、埼玉県三郷市新和（県道21号沿い・新和橋近く）、埼玉県越谷市西方 |
| 応募資格 | 要普通自動車運転免許 フォークリフト免許ある方優遇 |
機材のルート配送ドライバー
| 仕事内容 | 働きやすさや安定経営が自慢の運送会社で、4tトラックのドライバーとして活躍してください。お届けするのは電設資材で、関東圏... |
|---|---|
| 給与 | 月給280,000円～ ＋その他手当て |
| 勤務地 | 東京都葛飾区西水元、埼玉県三郷市新和（県道21号沿い・新和橋近く）、埼玉県越谷市西方 |
| 応募資格 | 要中型自動車運転免許 フォークリフト免許ある方優遇 |
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会社名
株式会社 フジデン運送
設立
1978（昭和53）年2月4日
代表者
代表取締役社長 蛭田敏文
資本金
3,500万円
従業員数
70名
所在地
125-0031
東京都東京都葛飾区西水元3-31-19
企業PR
私たちは、昭和53年の創業から、45年近くにわたって事業を続けてきました。電線という、社会インフラの形成に欠かせない分野の輸送を担い、これまで安定的な成長を実現。社員教育にも注力しており、運転技術を学ぶ年4回の講習会や、マナー研修などを実施しています。こうした姿勢も、各方面からの高い評価に結びついているといえるでしょう。
資格取得の支援制度も整えており、より上位の運転免許やフォークリフトの資格を取得することができます。なお、トラックにはバックカメラやETC、ドライブレコーダーを完備。GPSもほぼ全ての車両に導入済みなど、働きやすい環境づくりも進めてきました。ドライバーの頑張りには目を配らせており、仕事への意欲をしっかりと評価する文化なども自慢です。
現在も、多くの依頼が寄せられており、ドライバーの増員が業容の拡大に直結する状況となっています。そこで行うことになったのが、今回の人材募集。今後についても、積極的に新しい仲間をお迎えし、さらなる業容の拡大を目指したいと考えています。
事業内容
●一般区域自動車運送事業
●自動車取扱事業
●倉庫管理事業
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【抜群の働きやすさ！】◆お休みは土日祝で、残業はほとんどないなど、自分の生活も大切にできます！
《快適に働ける就労環境！》
お休みは月に一度の土曜出勤を除けば、ほぼ完全週休２日制で、年間休日はしっかり１２０日近くあります。
また残業はほとんどなく、ほぼ定時で業務を終えられます。交通渋滞に巻き込まれるリスクの少ない勤務時間帯であり、快適にハンドルを握れることも、きっと大きな魅力となるでしょう。
日中はご家族と過ごす時間や、自分の時間もしっかり確保できます。
《バックカメラなども完備！》
トラックにはバックカメラやETC、ドライブレコーダーを完備しています。また、GPSもほぼ全ての車両に導入済み。働きやすい環境づくりも進めており、資格取得の支援制度によって、より上位の運転免許やフォークリフトの資格を取得することができます。
《どんなことでも相談を！》
親の介護が必要になった、加齢とともに体力的な不安が出てきたなど、人それぞれに仕事への向き合い方は変わってくると思います。そうした際は、どんなことでも気軽に相談していただいて構いません。こうした風通しの良さも、私たちの自慢です。
【安定的な成長を継続中！】◆社会インフラの形成に貢献しており、長年の取引を続ける顧客も多数あります！
《途切れることのない確かなニーズ！》
私たちは、電線や関連する資材など、社会インフラの形成に不可欠な荷物をあつかっています。そのため、常なるニーズが寄せられており、経営的な安定感は抜群。取引が数十年におよぶお客様も多く、これまでドライバーの給料を下げたことは一度もありません。
《各種の表彰制度なども構築済み！》
社員をとても大切にしていることも、アピールしておきたいポイントです。たとえば、社長賞やエコドライブ賞、無事故表彰など、各種の表彰制度を構築。ドライバーは運送会社にとって欠かせない存在であり、代表の蛭田は出庫の際に見送りを行ってくれるほどです。
《みんなと楽しく働ける組織文化！》
ドライバー同士の関係性も良好で、みんな気軽にコミュニケーションを取っています。配送から戻ってからの雑談を楽しむメンバーも多く、ときには長時間にわたって休憩室に居座ることも。上司が「そろそろ帰ったら？」と声をかけることもあるほどです。
【まずは気軽にご応募を！】◆入社後は丁寧な指導があり、実際に未経験スタートの仲間も大勢います！
《同乗研修などを行っています！》
ドライバー経験をお持ちの方は大歓迎ですが、これから新しい仕事に就きたいという方も、遠慮なくご応募ください。入社後は、先輩が運転するトラックへの同乗など、丁寧な研修を実施。平均して、2〜3週間での独り立ちが可能です。
《色んな経歴の持ち主が活躍中！》
実際に、多くの未経験者も活躍中で、前職も飲食関連や事務職、アミューズメント施設の店員などと様々です。応募に際しては「新しい環境で頑張ってみたい！」といった、前向きな思いがあればOK。なかには、元プロゴルファーという先輩もいますよ。
《お互いに大成功となる転職を！》
未経験の方であれば、なかなか業務のイメージがつかないかも知れません。だからこそ、まずは気軽な気持ちでご応募いただければと考えています。実際に働いてみて、自分に合わないと思えば、無理に引き留めるようなことはありません。
【代表メッセージ】4tトラックを運転できる免許と、仕事への意欲があれば、未経験の方も大歓迎です！
代表取締役社長
蛭田 敏文
もともとは繊維業界で営業職をしており、それから運送業界で働き出しました。前職での経験は、荷主様の気持ちが分かるという点で、大いに役立っているといえるでしょう。ただ、ドライバーに大きな負担がかかるような、無理な依頼をそのまま受け入れたりはしていません。要求すべきことは、声に出させていただくようにしています。
現時点においても、残業は非常に少なめですが、今後は「残業ゼロの運送会社」を目指したいと考えています。たとえば、帰着が遅くなりそうであれば、会社の費用負担で高速道路を使ってもOK。身体的にも心理的にも、ドライバーの負担はかなり軽減されるのではないでしょうか。
私もハンドルを握る現役のドライバーですので、現場のことはしっかりと把握しており、寄せられる要望には可能な限り耳を傾けています。たとえば、親の介護が必要になったなど、誰でも生活スタイルの変化はあるもの。そうした際は、働き方についてなど、どんなことでも気軽に相談してください。
人材の採用に関して、経験の有無や年齢などにこだわることはありません。4tトラックを運転できる免許をお持ちであり、仕事への意欲があれば、未経験の方も大歓迎。仕事の内容などについても、面接時に丁寧な説明を行いますので、まずは気軽にご応募ください。決してハードルの高い人材採用ではありませんよ！
条件