タクシー運転手になるには?必要な免許や転職に役立つ仕事内容、やりがいを解説!

タクシー運転手になるには?必要な免許や転職に役立つ仕事内容、やりがいを解説!

タクシー運転手は仕事のほとんどを1人でこなすため裁量が大きい職です。
給料は歩合の割合が高く、自分の才覚1つで収入を増やせます。
また、日々いろいろな人と出会う職業です。
この記事では、タクシー運転手になるには何をすればよいのか解説します。

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タクシー運転手には普通二種免許が必要

タクシー運転手になりたいと思った人が最初に取り組まなければならないのは、普通二種免許の取得です。
普通二種免許の概要や、なぜタクシー運転手に必要で、どのように取得するのか紹介します。

【普通第二種運転免許証とは】
普通自動車にお客様を乗せて運び運賃を得る仕事を行うには、普通第二種運転免許証(以下、普通二種免許)が必要です。
そのためタクシー運転手になるには普通二種免許を取得しなければなりません。
ハイヤーや運転代行業の運転手も普通二種免許が必要ですが、運転代行業のうち、お客様を乗せず伴走するだけの自動車を運転する場合、普通二種免許は必要ありません。

【普通二種免許の取り方】
普通二種免許を取得するには2つの条件をクリアする必要があります。
1つ目の条件は、21歳以上であることと、普通免許を取得して運転経歴が3年以上経過していることです。
運賃を得ない形で自動車を運転するときに必要になる免許を普通免許といいますが、正式名称は普通第一種運転免許証といいます。
運転免許は第一種が非営業用、第二種が営業用となっています。
2つ目の条件は、普通二種免許に関する適性検査と学科試験と技能試験に合格することです。
1つ目の条件をクリアしてから2つ目の条件に挑戦します。
適性検査、学科試験、技能試験は運転免許試験場で受けることができ、そのほうが費用を安く抑えることができますが、運転免許試験場における技能試験の合格率は極端に低く、10回以上受けても合格しない人もいるほどです。
そのため多くの人は、自動車教習所に通って教習を受けます。
自動車教習所の卒業技能検定に合格すれば運転免許試験場での技能試験が免除されるので、あとは運転免許試験場で適性検査と学科試験に合格すれば普通二種免許を取得できます。

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タクシー運転手になるにはタクシー会社に入社する

タクシー運転手になるには普通二種免許を取得してからタクシー会社に入社する必要があります。

【未経験でもタクシー会社に就職できる】
多くのタクシー会社は、タクシー運転手の求人を出すとき未経験者歓迎としています。
そのため、タクシー運転手は未経験者でも就きやすい仕事といえます。
普通二種免許を持っていれば、タクシー運転手になるのは難しくないでしょう。

【普通二種免許なしでも就職できる?】
普通免許(第一種)は持っているものの、普通二種免許は持っていない人を入社させているタクシー会社もあります。
そのようなタクシー会社は、普通二種免許未取得者の普通二種免許取得をサポートしてくれます。
人手不足に悩んでいるタクシー会社は、普通二種免許未取得者を雇用して普通二種免許の取得サポートをする傾向があります。

【研修を受けていざ出発】
普通二種免許を持っている人がタクシー会社に入社したら、1カ月程度の研修を受けたのちにタクシー運転手デビューができます。
研修では運転技術のほかに、接客、関連法規、運賃メーターの操作、道路情報、車両が故障したときの対応、緊急時の対応などを学びます。
そして、指導者と一緒に乗務して本物お客様を乗せて営業する実地訓練を受け、問題がなければ晴れて独り立ちします。

タクシー運転手の仕事の流れ

タクシー運転手の仕事の流れは会社によって人によって異なります。
夜だけ走る人も、日中だけ走る人もいます。
ただ一般的といえる仕事の流れがあるので、以下で紹介します。

【1日15~21時間くらい運転する】
タクシー運転手の勤務時間は不規則です。
普通の会社員のように、平日の9時から17時まで働くといった働き方は少ないでしょう。
一般的なタクシーは隔日勤務です。
1日15~21時間ほど働いて翌日休むという形態です。
1日15時間勤務であれば、8時から運転を始めると終業は23時になります。
1日21時間であれば、6時から運転を始めると終業は27時(翌日の3時)になります。

【こまめに休憩を取る】
「いくら翌日が休みになるとはいえ1日15~21時間もぶっ通しで働くのは大変だ」と感じるかもしれませんが、多くのタクシー運転手は「続けていると体が慣れる」と話しています。
また、15~21時間勤務といっても15~21時間走りっぱなしではなく、小まめに休憩を取れます。
1日の勤務中に計2、3時間休憩するのが一般的とされています。
計2、3時間の休憩のなかでご飯を食べたり仮眠を取ったりします。
休憩を取る時刻や休憩時間はタクシー運転手の裁量に任されていて、会社側がタクシー運転手に「この時刻にこの時間だけ休みなさい」と指示することは原則ありません。
休憩時刻と休憩時間がタクシー運転手の裁量に任されているのは歩合の割合が多い給料制だからです。
給料制についてはあとであらためて詳しく解説します。

【仕事の翌日は休み】
仕事をした翌日は休みになります。
仕事の日、休日、仕事の日、休日といったサイクルで働くことが多いです。

タクシー運転手になるにはの仕事体験談

タクシー運転手の転職体験談|働いてよかったこと

タクシー運転手の転職体験談|働いてよかったこと
[40代 男性]

以前やっていた長距離トラックより気持ちは楽です。
長距離トラックは遠くの場所に行かなければならないし、荷物の積み下ろし作業も負担が大きかったので。
ただタクシーには人を乗せるプレッシャーがあります。
人命を預かっているわけですから。
タクシー運転手は自分が頑張った分だけ給料が増えるのがいいですね。


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タクシー運転手の転職体験談|働いてよかったこと

タクシー運転手の転職体験談|働いてよかったこと
[30代 女性]

「女性歓迎、控室に女子トイレを新設」という求人広告をみて、以前から気になっていたタクシー運転手に挑戦することにしました。
タクシー運転手の控室はタバコくさいイメージがありましたが、うちの会社はまったくそのようなことはなく禁煙です。
電子タバコもNGです。
タクシー運転手になりたかった理由は、収入に男女差がないからです。
お客様を多く乗せれば、簡単に男性ベテラン運転手より多く稼げます。
もちろん、お客様をあまり乗せられなかった月は新人運転手より給料は減りますが。
この実力世界は魅力があります。


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タクシー運転手の転職体験談|働いて大変だったこと

タクシー運転手の転職体験談|働いて大変だったこと
[40代 男性]

夜間や夜中に走ると長距離のお客様を乗せることができるので効率よく稼ぐことができますが、酔客に絡まれることもしばしばあります。
最近は、車内用ドライブレコーダーで迷惑客の様子を録画できるので、抑止力になっていますが、それでも困ったお客様はなくなりません。
給料体系も「走れば稼げる」は「走らないと稼げない」ですからね。
ただ、自分1人で仕事が完結するのはいいですね。
職場のわずらわしい人間関係とは無関係です。


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よくある質問

タクシー運転手に学歴は関係ある?
タクシー運転手には学歴は関係ありません。
中卒のタクシー運転手も大卒のタクシー運転手もいて、学歴で給料に差がつくことは滅多にありません。
完全実力主義の世界であり、学歴、年齢、性別問わずすべてのタクシー運転手が同じ土俵で戦えます。
稼ぐ運転手とそれほど稼げない運転手をわけるのは、運転技術、地理と道路の知識量、接客技術などだけです。
歩合給とはどのような給料体系なのでしょうか?
多くのタクシー会社は、タクシー運転手の給料体系を「歩合給+基本給」としています。
歩合給とは、売り上げが多くなると給料が増え、売り上げが少ないと給料が減る仕組みです。
基本給は最低保証のようなもので、一般的なタクシー会社は、歩合給の割合を大きく、基本給の割合を小さくしています。
歩合給の割合が大きいのでタクシー運転手は「走れば稼げる」は「走らないと稼げない」といわれているのです。

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  • タクシー運転手に必要なスキル

    タクシー運転手に求められるスキルは、安全運転、道路と街を知ること、接客の3つです。

    【安全運転】
    最も重要なスキルは安全運転です。
    どれだけ素晴らしい運転技術を持っていても、事故を起こしてしまったら元も子もありません。
    安全運転のコツは、道路法令を厳守する、道路の状況を常に把握する、危険を予知するよう心がける、万全の体調で仕事に臨むなどが挙げられます。

    【道路を知る、街を知る】
    タクシー運転手は、道路を熟知しておく必要があります。
    もしタクシー運転手が道路に詳しくなく、お客様が想定したいた道順とは異なるルートで走行してしまったら、お客様は「料金を稼ぐためにわざと遠回りしているのではないか」と疑うかもしれません。
    それはクレームにつながりかねません。
    そしてタクシー運転手は街を知ることも大切です。
    街で大きなイベントがあれば、多くの人がタクシーを使うのでお客様をたくさん乗せられます。
    お客様が増える場所と時間を知っているタクシー運転手は、より多くのお客様を乗せられます。

    【接客】
    お客様にとってタクシー運転手は、感じのよいタクシー運転手と感じが悪いタクシー運転手の2種類にわかれます。
    お客様は感じのよいタクシー運転手を好みます。
    お客様のなかには地元でタクシーを使うときは、タクシー会社だけでなくタクシー運転手も指名することがあります。
    接客スキルはお客様を気持ちよくさせるだけでなく、タクシー運転手自身の収入(売り上げ)に直結します。

  • タクシー運転手の給与や平均年齢、正社員率

    厚生労働省によると、タクシー運転手に関するデータは以下の通りです。

    ・平均年収:361万円
    ・平均年齢:58歳
    ・正社員率:83%

    ただしスキルを磨いて、固定客を獲得するなど稼ぐコツを身につけると、平均以上の収入を得られます。
    また、タクシー運転手の収入は、好景気時に増え、不景気時に減る傾向があります。
    平均年齢58歳は高いほうといえます。

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  • この記事の監修・著者プロフィール(株式会社クリエイト Webマーケティング担当)

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