原鉄筋工業株式会社 大型ユニックドライバー
＼大型免許をお持ちの方、必見／積み降ろしが楽な“ユニック車”に乗ってみませんか？◆近距離メイン／埼玉
募集情報
| 職種 | 大型ユニックドライバー |
|---|---|
| 仕事内容 | 大型ユニック車に乗って、鉄筋や鋼材などを建設現場に運ぶお仕事をお任せします。トラックにはクレーンがついているため、荷物の積み降ろしがとってもラク！体への負担は少なめです。 【ある1日の流れ】 ▼当社の倉庫で、鉄筋や鋼材を積み込みます ▼8時の開始に間に合うよう、工事現場へと運搬 ▼工事現場で、荷物を降ろします ▼荷降ろしが終われば、当社の倉庫へ戻ります ※1日につき、平均で2～3往復します。 ＼運搬先は首都圏内がほとんど！遠距離はありません！／ 荷物を積み込む場所は、さいたま市岩槻区にある当社の倉庫。ここを起点として、首都圏内にある工事現場へと荷物を運搬します。運搬先は東京都内がメインで片道30キロほどの場所が多く、遠くても首都圏エリア内。遠距離や夜間の配送はありません。「近距離×昼間」の配送業務をお探しの方にオススメ！ぜひご検討ください。 変更範囲：なし |
| 雇用形態 |
正社員 定めなし 3ヶ月 |
| 給与 |
月給325,000円〜
☆毎年4月に賞与有（50,000円～300,000円支給） |
| 応募資格 |
学歴不問、大型免許、移動式クレーン・玉掛け有資格者優遇、経験者優遇、年齢不問、ブランクOK
※移動式クレーン・玉掛け資格に関しては入社後の取得でもOK |
| 待遇・福利厚生 |
交通費規定内支給 社会保険完備（健康保険・雇用保険・労災保険・厚生年金） |
| 勤務時間 |
8:00～17:00 1時間 ほぼ無し |
| 休日休暇 | 日曜・祝日、GW・夏季・年末年始休暇有（各平均5～7日） ※年末年始（5～7日程度の連休）、夏季休暇（5～7日程度の連休） |
| 勤務地 |
＼必要なのは「大型免許」だけ／「大型トラックに乗るのは久しぶり」という方もぜひ！
■「大型免許」をお持ちの方、必見！
入社時点で必要な資格は「大型免許」のみです。ユニック車を操作する場合、「移動式クレーン」や「玉掛け」の免許も求められますが、これらに関しては入社後の取得でも問題ありません。「大型免許」さえお持ちであれば、年齢も性別も学歴も不問！「大型トラックに乗るのは久しぶり」というブランクの長い方も大歓迎です！
■入社後は同乗研修からスタート！
入社後は、同乗研修からはじめましょう。先輩ドライバーの運転するトラックの助手席に乗って、運転のコツや積み降ろしのコツを習得してください。一連の流れをつかむことができれば、1人での乗務を開始。運転中は安全第一を心がけつつも、好きな音楽やラジオをかけるなど、ちょっとした自由な時間も楽しめます。
■クレーンつきの車両なので、積み降ろしがラク！
運搬する荷物は、鉄筋や鋼材など重さのあるものが多いですが、トラックにクレーンがついているため、クレーンを使って積み降ろしができます。手積み・手降ろしはほとんどなく、身体的な負担は多くありません。そのため、幅広い世代のドライバーが活躍できる仕事です。
＼高収入・月給32.5万円以上／夏と冬に5～7日程度の連休があるなど、働きやすい環境です！
■月給32.5万円以上＋賞与！
月給32.5万円からのスタート。さらに、毎年4月に賞与（5万円～30万円）も支給されるため、初年度から年収400万円以上を目指せます！「収入も重視して転職先を探している」という方にも、満足していただけるはず。
■夏と冬に5～7日程度の連休あり！
夏季休暇と年末年始休暇は、年によって異なりますが、だいたい5～7日程度の連休。実家が遠方ならゆっくりと帰省ができますし、少し長めの旅行に行くこともできるでしょう。ドライブが好きな方であれば、たとえば北海道を一周したり、九州を一周したりと、全国各地にある色んな道を楽しめるかもしれません。
■勤務地は「埼玉にあるスポーツスタジアム」の近く、車通勤OK！
勤務地は、埼玉高速鉄道「浦和美園駅」から車で10分程度の場所。浦和美園と聞いてピンと来た人もいるかもしれませんが、「埼玉にあるスポーツスタジアム」の近くです。公共交通機関を使う場合、「岩槻駅」や「浦和美園駅」からバスで通うこともできますが、駐車場も完備しているため、車やバイク・自転車通勤も可能。あなたの都合のよい方法で通勤してくださいね。
＼鉄筋一筋で45年／ 過去には圏央道を手がけた実績も！取引先からの信頼も厚く、業績好調につき大増員！
■「鉄筋」一筋で45年、首都圏を横断する高速道路を手がけた実績も！
1979年に創業し、今年で45周年を迎える当社。マンションや商業施設、倉庫などの骨組みとして使われる“鉄筋”工事に専門特化し、実績を積み重ねてきました。首都圏エリアを中心に、さまざまな鉄筋工事を担当。代表的な例としては、首都圏を横断する高速道路（幸手付近）の鉄筋工事を手がけた実績も持ち、業績は安定しています。
■カタチに残る仕事です！
この仕事の最大のおもしろさは、「カタチに残る仕事」であること。自分たちの手がけた建物は何十年もの間、長く使われ続けます。もちろん仕事を完了するまでは苦労もありますが、順調に仕上がって建物が完成した暁には、私たちの手がけた建物が社会に役立っていることを実感でき、誇りに感じることができます。
■現在の15人体制から大幅増員！
当社では、約15人（男性13人、女性2人）のメンバーが活躍しています。今回は、複数の職種で新しい仲間をお迎えし、経営体制を強化していく方針。先輩たちは多様なバックグラウンドを持ち、アットホームな雰囲気のなか社員同士が協力しあって、良好な人間関係を築いています。中途で入社するハンデも一切ないので、安心してお越しください！
【代表メッセージ】社員全員が、挑戦していけるような会社づくりを目指しています。
原 翔太郎 代表取締役社長
■Q／今の事業に携わることになったきっかけは？
20歳の頃から、ずっと鉄筋工事に携わっています。もともと当社で働いていましたが、社外で修業をしようと考え、自分で個人事業として鉄筋工事を請け負っている時期もありました。そのときは、現場にも出ていましたね。当社の代表に就任したのは去年の1月、28歳になってからです。原鉄筋工業は、曾祖父が立ち上げた会社なので、私が4代目ということになります。
■Q／この仕事をするなかで、得られるやりがい・達成感は？
形に残る仕事を手がけられる点は、この仕事だからこそだと感じています。実際、自分が初めて行った現場は、首都圏を横断する高速道路の工事現場でした。その仕事をやりきった後には、大きな達成感を得ることができましたし、完成後に現場を車で走ったときには、自分の仕事を誇らしく感じたりもしましたね。
■Q／社員に対して、どのような会社を目指したいですか？
社員ひとりひとりが、挑戦できる会社にしていきたいと思っています。会社としてももちろん、今以上に挑戦をしていきたいです。たとえば、従来とは少し違った工事案件を獲得したり、より規模の大きな案件を受注したり、あるいは道路工事などの公共案件も手がけていきたいと思っています。
■Q／プライベートな一面も、少しだけ教えてください！
10代の頃は、音楽の道に進みたいと思っていて、バンドを組んでドラムを担当していました。最近はすっかり音楽から離れてしまいましたが、旅行に行くのが趣味で、沖縄に行ってきたところです。今回の採用では、たくさんの方とお会いしたいと思っています。面接も、ざっくばらんな雰囲気で行いますので、ぜひ気軽にお越しください。
応募方法
| 応募方法 | 応募ボタンをクリックし、応募フォームに必要事項を記入の上、送信してください。面接日時等、追ってご連絡致します。お電話での応募の際は「クリエイトの求職サイトを見た」とお話しください。 ※わからない事等、お気軽にお問い合わせください。 |
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原鉄筋工業株式会社は、埼玉県に拠点を構える鉄筋工事のプロフェッショナル企業です。1979年の創業以来、施工品質の向上に取り組み、多数のゼネコン企業からの依頼を受けてきました。高い技術力と経験を活かし、お客様のニーズに合わせた高品質な鉄筋工事を提供しています。
45年もの歴史と実績に裏づけられた高い「施工力」と「品質」が強みで、こうした点が取引先から高く評価されています。おかげさまで業績も順調に拡大。今後はさらなる飛躍を目指して、今まで手掛けたことのない案件にも挑戦していくことを目標としています。鉄筋工事のプロフェッショナルとして、より高品質なサービスを提供することで、業界をリードしていく考えです。
事業内容
企業情報
| 会社名 | 原鉄筋工業株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 創業1979年 |
| 代表者 | 代表取締役社長 原 翔太郎 |
| 資本金 | 1,000万円 |
| 従業員数 | 33名 |
| 所在地 | 339-0037
埼玉県さいたま市岩槻区浮谷744-2 |
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